媒體稱中海油渤海油田10天前再發(fā)生漏油事故

2013年04月17日 02:37
來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者：徐沛宇

0人參與0條評(píng)論

國(guó)家海洋局4月15日公告，在河北樂(lè)亭、昌黎岸灘采集的油污樣品有來(lái)自中海油的外輸原油，對(duì)此，中海油相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，公司正在了解相關(guān)情況。

4月13～15日，國(guó)家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心對(duì)河北樂(lè)亭、昌黎岸灘采集的7份油污樣品進(jìn)行了檢測(cè)鑒定。油指紋分析結(jié)果表明，其中4份采自曹妃甸西坑坨島和淺水灣浴場(chǎng)的油污樣品油指紋，與中海油天津分公司渤南油氣田群“渤海友誼號(hào)”FPSO(浮式儲(chǔ)油卸油裝置，可對(duì)原油進(jìn)行初步加工并儲(chǔ)存)外輸油樣(指海上油田產(chǎn)出原油混合后通過(guò)油輪運(yùn)輸?shù)臉悠?油指紋基本一致；其他3份樣品為燃料油。

樂(lè)亭縣水產(chǎn)養(yǎng)殖協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊基珍昨天對(duì)本報(bào)記者說(shuō)，該縣海域在10天前就開(kāi)始出現(xiàn)油污，直到現(xiàn)在油污也沒(méi)有減少，根根據(jù)我多年的經(jīng)驗(yàn)，那些油污應(yīng)該是原油，但不知道從哪里來(lái)的，也一直沒(méi)見(jiàn)到有人去清理。”他說(shuō)。

國(guó)家海洋局北海分局11、12、13日連續(xù)三天都發(fā)布了山東長(zhǎng)島的油污鑒定報(bào)告，均未發(fā)現(xiàn)有來(lái)自渤海海上油田的原油。而該局15日發(fā)布的報(bào)告，則證實(shí)了有來(lái)自中海油天津分公司渤南油氣田群“渤海友誼號(hào)”FPSO的外輸油樣。同時(shí)，該報(bào)告還指出，渤海的油田群石油勘探開(kāi)發(fā)作業(yè)未發(fā)生溢油。

對(duì)此，中海油投資者關(guān)系部相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天對(duì)本報(bào)記者表示，根據(jù)公司目前所掌握的信息，未發(fā)現(xiàn)渤海油田發(fā)生溢油；針對(duì)國(guó)家海洋局北海分局4月15日發(fā)布的消息，公司正在了解外輸油輪的情況。

據(jù)了解，中海油的“渤海友誼號(hào)”FPSO建造于1989年，由中海油生產(chǎn)研究中心、中船工業(yè)集團(tuán)第七○八研究所設(shè)計(jì)，滬東中華造船集團(tuán)制造，它集原油加工、海上油庫(kù)、海上卸油終端、海上電站熱站、海上直升機(jī)場(chǎng)、海上賓館等多功能為一體。1996年起，該裝置被閑置，2003年開(kāi)始對(duì)其進(jìn)行近一年的大修，2004年7月15日再次投入使用。

中國(guó)石油大學(xué)教授高德利對(duì)本報(bào)記者介紹說(shuō)，F(xiàn)PSO是海上石油開(kāi)采的常用裝置，就像運(yùn)輸和加工原油的一艘船，使用時(shí)間較長(zhǎng)的FPSO由于管線老化等原因發(fā)生泄漏是有可能的。

“渤海友誼號(hào)”FPSO到底是否發(fā)生泄漏？如果發(fā)生泄漏，其泄漏的原油量有多少？中海油對(duì)此均未作出回應(yīng)。“中海油有信息公開(kāi)的責(zé)任，他們直到現(xiàn)在還回應(yīng)正在了解，顯示其信息公開(kāi)速度還比較緩慢。”公眾環(huán)境研究中心主任馬軍對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。

馬軍表示，2010年，渤海的陸源石油污染物共排放了329.4噸，而渤海屬于半封閉的海灣，自凈能力差，所以綜合來(lái)看，渤海的污染程度是中國(guó)各海域中最高的。此外，渤海近兩年由于海上石油開(kāi)采和運(yùn)輸產(chǎn)生的原油污染正在逐漸增加，相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)此領(lǐng)域的監(jiān)管。

另?yè)?jù)21世紀(jì)網(wǎng)報(bào)道，國(guó)家海洋局北海分局(下稱北海局)宣布，經(jīng)過(guò)對(duì)7份油污樣品油指紋的檢測(cè)鑒定，其采自曹妃甸西坑坨島和淺水灣浴場(chǎng)的4份油污樣品(原油)油指紋，與中海油天津分公司渤南油氣田群“渤海友誼號(hào)” 海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置(FPSO)外輸油樣油指紋基本一致。

中海油再次事涉渤海漏油事故。兩年前，美國(guó)康菲擔(dān)任作業(yè)者的蓬萊19-3油田發(fā)生漏油事故。此后，康菲的合作方中國(guó)海洋石油[-1.89%]總公司與農(nóng)業(yè)部、康菲就損失賠償和補(bǔ)償問(wèn)題達(dá)成協(xié)議。康菲公司出資10億元人民幣，用于解決河北、遼寧省部分區(qū)縣養(yǎng)殖生物和渤海天然漁業(yè)資源損害賠償和補(bǔ)償問(wèn)題。2012年7月份，山東500名漁民聯(lián)合向康菲索賠8.7億元。部分未獲得賠償?shù)纳綎|漁民已向美國(guó)地方法院起訴康菲。

打印轉(zhuǎn)發(fā)