*ST長(zhǎng)油股民在上交所門前打橫幅“維權(quán)” 咬傷保安(圖)

*ST長(zhǎng)油將成“央企退市第一股”，昨日，部分投資者要求上交所采取措施，保護(hù)中小投資者利益。 資料圖片/CFP

如果2010年長(zhǎng)油的業(yè)績(jī)是虧損的，那就不符合完成定增的條件；而如果當(dāng)年它的業(yè)績(jī)是盈利的，那現(xiàn)在就達(dá)不到退市的條件。

——*ST長(zhǎng)油股民廖亦冰

公司已經(jīng)了解到股民的維權(quán)活動(dòng)，2010年的業(yè)績(jī)問題，當(dāng)時(shí)的公告里說(shuō)得很清楚。

——*ST長(zhǎng)油證券部工作人員

*ST長(zhǎng)油將成“央企退市第一股”的事實(shí)，引來(lái)投資者的抗議。3月30日，*ST長(zhǎng)油發(fā)布公告稱，公司股票將于4月23日之前進(jìn)入退市整理期，其后，股票將從上交所摘牌。基于對(duì)投資“打水漂”的擔(dān)憂，3月31日，二十余位*ST長(zhǎng)油的股民，在上交所門前通過(guò)打橫幅等方式，要求上交所采取措施，“保護(hù)中小投資者利益”。

股民咬傷保安賠400元

3月31日上午9時(shí)許，二十多人“偽裝”成游客，打著一面旅行社的小紅旗，走至上海證券交易所的門前。隨后，這些人試圖打出一面白底黑字的橫幅，上書“ST長(zhǎng)油巨虧不作為不思過(guò)不改革”等字樣。

據(jù)組織者廖亦冰介紹，這20多人均為*ST長(zhǎng)油的股民，此次維權(quán)活動(dòng)，意在“希望外界和監(jiān)管部門可以關(guān)注到ST長(zhǎng)油的退市”。

3月20日，*ST長(zhǎng)油發(fā)布年報(bào)稱，公司在2013年虧損59億元。這是自2010年以來(lái)*ST長(zhǎng)油的連續(xù)第四年虧損。在連虧三年后的2013年，*ST長(zhǎng)油已被暫停上市。

根據(jù)上交所的退市規(guī)則，被暫停上市后，公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度的凈利潤(rùn)為負(fù)值，將會(huì)退市。3月30日，*ST長(zhǎng)油發(fā)布公告稱，預(yù)計(jì)4月23日前，公司股票將進(jìn)入退市整理期，為期30個(gè)交易日，其后，公司股票將從上交所摘牌。

投資者崔先生擔(dān)心，30天的退市整理期內(nèi)，*ST長(zhǎng)油的股票將會(huì)遭到投資者的拋售，“連續(xù)封死十幾個(gè)跌停板都有可能”，“退市進(jìn)入三板市場(chǎng)后，股票更會(huì)一文不值”。

31日上午，寄希望上交所“主持公道”的股民，剛打出橫幅，就遭到上交所的保安喝止。隨后，保安和股民各自拉著橫幅的一端，像拔河一樣奪起了橫幅。

搶奪橫幅的過(guò)程中，一名兩名咬傷保安手指的股民，被陸家嘴派出所帶走。直到下午2時(shí)，該股民掏出400元賠償款后，走出派出所。

2010年盈虧存爭(zhēng)議

31日上午，上交所的接訪人員，與*ST長(zhǎng)油的維權(quán)股民進(jìn)行了對(duì)話。

多位投資者指稱，*ST長(zhǎng)油退市的“理由不夠充分”。“最初，長(zhǎng)油在2010年的年報(bào)是盈利的，而到了2012年，該業(yè)績(jī)回溯調(diào)整為虧損。”廖亦冰稱，長(zhǎng)油2010年的業(yè)績(jī)，“究竟是盈還是虧”，至今仍存在著爭(zhēng)議。

2012年的《前期會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正公告》稱，因會(huì)計(jì)準(zhǔn)則調(diào)整及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有誤等原因，長(zhǎng)航油運(yùn)對(duì)2010年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了追溯調(diào)整。調(diào)整后，其2010年的凈利潤(rùn)，由原本年報(bào)中所稱的283萬(wàn)元，變?yōu)?1859萬(wàn)元。

2011年，長(zhǎng)航油運(yùn)進(jìn)行了定向增發(fā)，募資15.2億元。“如果2010年長(zhǎng)油的業(yè)績(jī)是虧損的，那就不符合完成定增的條件；而如果當(dāng)年它的業(yè)績(jī)是盈利的，那現(xiàn)在就達(dá)不到退市的條件。”廖亦冰認(rèn)為，在這個(gè)問題沒有說(shuō)清楚的情況下，*ST長(zhǎng)油不應(yīng)倉(cāng)促退市。

上交所的接待人員承諾，會(huì)把股民提出的一些問題向上呈報(bào)，但并未給出具體回復(fù)時(shí)間。

31日下午，*ST長(zhǎng)油證券部的工作人員稱，公司已經(jīng)了解到股民的維權(quán)活動(dòng)，“2010年的業(yè)績(jī)問題，當(dāng)時(shí)的公告里說(shuō)得很清楚”。

新京報(bào)記者尹聰上海報(bào)道

■ 股民故事

股民押寶*ST長(zhǎng)油央企身份

認(rèn)為相關(guān)部門不會(huì)坐視一家央企退市不管

31日參與維權(quán)的股民，持股量從幾萬(wàn)股到上百萬(wàn)股不等。此前，他們或由于看中*ST長(zhǎng)油的央企身份、或押寶重組，紛紛購(gòu)入*ST長(zhǎng)油。

廖亦冰說(shuō)，幾年前，他曾在上海的一家大學(xué)擔(dān)任經(jīng)濟(jì)學(xué)教授。此外，他還曾在2010年前后買賣過(guò)包鋼稀土。這只稀土股瘋漲，使廖亦冰獲益頗豐。

據(jù)介紹，去年初，廖亦冰斥資100多萬(wàn)元買入*ST長(zhǎng)油近百萬(wàn)股。當(dāng)時(shí)，*ST長(zhǎng)油的股價(jià)已經(jīng)跌至1.5元左右。

“買入長(zhǎng)油，主要就是看中它的央企身份。”廖亦冰認(rèn)為，相關(guān)部門不會(huì)坐視一家央企退市不管，同時(shí)，“它的主營(yíng)業(yè)務(wù)是運(yùn)油，而這也不是隨便一家民企就能從事的行業(yè)”。買入*ST長(zhǎng)油伊始，廖亦冰曾預(yù)期其股價(jià)會(huì)反彈至2011年時(shí)5元多的增發(fā)價(jià)，“即使只漲到3元，那也能有得賺”。

股民王先生則稱，自2009年買入*ST長(zhǎng)油后，他已被套了近5年。在他初次建倉(cāng)時(shí)，長(zhǎng)航油運(yùn)的“盈利能力還不錯(cuò)”。但5年下來(lái)，長(zhǎng)油連續(xù)4年虧損，而其股價(jià)也一路下跌淪為“一元股”。王先生稱，他投入的近30萬(wàn)元，如今只剩下10多萬(wàn)元。

此外，還有一對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)的夫妻稱，由于堅(jiān)信長(zhǎng)油未來(lái)會(huì)重組，他們?cè)谌ツ晖度霂资f(wàn)元買入*ST長(zhǎng)油。

“整理期的30個(gè)交易日內(nèi)，我相信沒多少人能賣得出去。”王先生稱。而更多的投資者擔(dān)心，退市后，他們先前的投資將血本無(wú)歸。

■ 沉淪之路

長(zhǎng)油四年虧損近80億

公開資料顯示，長(zhǎng)航油運(yùn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)為國(guó)際原油和成品油運(yùn)輸?shù)龋浯蠊蓶|為長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司。長(zhǎng)航集團(tuán)為我國(guó)“國(guó)油國(guó)運(yùn)”的四大國(guó)有船東之一。

長(zhǎng)航油運(yùn)于2007年通過(guò)定向增發(fā)的方式，進(jìn)入資本市場(chǎng)。2008年，這家運(yùn)輸巨頭交出了一份靚麗的年報(bào)——凈利潤(rùn)5.96億元，同比大漲6成。

從當(dāng)時(shí)的收入結(jié)構(gòu)來(lái)看，原油運(yùn)輸和成品油運(yùn)輸?shù)氖杖耄急确謩e達(dá)到32%和52%，并已轉(zhuǎn)型為一家國(guó)際性油運(yùn)公司。

在2008年，長(zhǎng)航油運(yùn)因?yàn)槌錾臉I(yè)績(jī)，為多只廣發(fā)系基金所看好。券商也給出了“增持”的投資評(píng)級(jí)。

進(jìn)入2009年后，長(zhǎng)航油運(yùn)的規(guī)模快速膨脹，年內(nèi)增加運(yùn)力18艘。這也使其資金鏈壓力陡然增加。為此，長(zhǎng)航油運(yùn)提出了25億元的定增方案。同年，長(zhǎng)航油運(yùn)面臨的市場(chǎng)環(huán)境一落千丈——受金融危機(jī)影響，國(guó)際航運(yùn)供需關(guān)系的失衡，導(dǎo)致了運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷。該年，長(zhǎng)航油運(yùn)的凈利潤(rùn)僅為400多萬(wàn)元。

自2010年開始，長(zhǎng)航油運(yùn)開始了連續(xù)4年虧損的“噩夢(mèng)”，4年共虧損近80億。根據(jù)2012年追溯調(diào)整后的業(yè)績(jī)，2010年其業(yè)績(jī)?yōu)樘潛p1859萬(wàn)元。追溯調(diào)整完成后，加之2011年長(zhǎng)航油運(yùn)虧損7.54億元，長(zhǎng)航油運(yùn)“戴帽”為*ST長(zhǎng)油。

2012年，*ST長(zhǎng)油的虧損放大至12.39億元。2013年初，連續(xù)三年虧損的*ST長(zhǎng)油，被暫停上市。

2013年，*ST長(zhǎng)油虧損再次創(chuàng)紀(jì)錄，其當(dāng)年虧損59.2億元。也就是說(shuō)，2013年間，*ST長(zhǎng)油每天都要虧掉1622萬(wàn)元。過(guò)去四年間，長(zhǎng)航油運(yùn)給出的虧損原因如出一轍，均是“全球石油需求放緩、航運(yùn)市場(chǎng)疲軟”等。