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2015綠公司:“再城市化”的機會(實錄)


來源:鳳凰財經

李鐵:

這個問題提的特別好,本屆政府十八大,提出了城鎮化的發展戰略。提出到政策的頒布,就是2014年頒布的新型城鎮化規劃,和新型城鎮化的試點的政策,大概一年多時間,他需要一個制定方案和消化的過程,第一個,政策既然出臺了,我們還有一個觀察政策實施的下面。第二,過去大家理解的城市化和我們現在理解的不太一樣,過去理解的城市化不太一樣,過去理解就是搞建設,大拆大遷。現在提出以人為本,不能盲目蓋房子,要先解決農民工的就業問題等等。第二要發展綠色城市化,就要提高能源的配置效率。大家要了解中央的政策精神,把它貫徹到執政理念去需要時間,過去的城鎮化歷程,走到今天基本走到盡頭了,房子賣不出去了,你現在到地方去,問地方官,我干什么呢?不知道了。賣地不行了,到房地產開發商那,由于各種原因,反腐的原因,結構性過剩的原因等等,房子賣不出去,結果就導致了我們整個經濟下滑。所以過去大干快上的城鎮化盡頭,也受到了經濟發展過程中,波動性周期的低谷,所以你說的熱乎勁就沒了。

第三個,我們來看城鎮化,老談這個大問題,有點太高大上,其實都是中央提出什么樣的政策,我怎么學習。就是我們在座所有的人,要看城鎮化的時候,大概我覺得就要看兩條:第一條,生活周邊的城市是不是方便了,以沈陽為例,昨天我和波明從沈陽機場過來,路修的很寬,一直走到賓館,雙向道,旁邊有綠化帶、隔離帶,極其豪華。但是有什么用?沒看到多少人,晚上九點多、十點多,燈還亮著,我們叫量化工程。中國很多都是面子上的事,把錢花在給人看的過程中去了,用不上。你要到歐美國家,你說我去瑞士,8點鐘以后,天就漆黑了,到了荷蘭,當然了,很多國家晚上夜生活也很豐富,但是它只是在夜生活的點上,有商業的氣氛,人家商家主動提出我要量化,我要招引顧客,我們不是。我們是把大量的錢都投到形象工程上去了。

如果你看到,我剛才講這是一個面,如果我們看到這個城市,路又很寬,場面也很大,但是去哪都不方便,都得開車,我覺得這個事就出了問題了。問題在哪,第一,資源配置不好。第二,城里人感覺只有面子,沒有里子,感覺不方便。第三,也會造成嚴重的浪費,天天晚上亮著燈,浪不浪費,耗不耗電,但是大大小小的城市都在這么干,這是第一。

第二個,當你看到這種景象的時候,一個城市這樣子,豪華西方國家的城市都比不了。人家經過幾百年走過來的,我們的農民工能融得下嗎,在馬路上看到農民工不是不協調嗎,我們可以讓農民工就業,你不能搞出租屋,不能在這里設小攤,不能在這里從事各種服務業的就業,實際上這種發展路徑,它發展城鎮化,至少和中央的兩個目標,以人為本和可持續發展是相悖的,這就是我們生活中周邊所看到的大大小小的城市,基本沿襲的一種模式。你通過這種模式,你覺得這種城鎮化,再往下走下去,還是那么轟轟烈烈地走下去,還有價值嗎?謝謝。

王波明:

我現在轉到建業集團的胡總這,胡總,你作為城鎮化的實踐者,特別在河南,而且你的發展,好像已經遍及到河南的各個大大小小中小城市,所以你從一個側面,你是怎么來看城鎮化問題的?

胡葆森:

謝謝主席,城市化確實是一個非常大的命題,今天上午談了20分鐘,剛才又談了,馬行長,包括Michael Bear先生。對于一個國家來講,城市化肯定是不可回避的過程,英國用了一百多年,從城市人口不足1000萬,到現在大概4000萬住在城市,用了一百多的時間。中國現在從80年代初期開始起步,現在也有30多年了,按照現在的速度,如果單純的從城市化率,上午李鐵主任披露的是54.77%,就是55%了。再到70%,可能用不了,就是十年或者十年多一點的時間,可能按照這個速度,每年一千萬人進城,大約再有十幾年,撐死15年就完成了,這樣算起來,大概用了不到50年的時間,單純從城市化率這個角度來說。實際上過去30年的城鎮化,實際上造成兩個問題,一個是剛才馬行長提到,現在農民工進城,已經進成的大概有25000萬,也有說2億6的,進城以后,可能就業問題解決了,但是戶口問題沒解決。住房問題解決了,但是生活的問題,城市的住房保障系統還沒有涵蓋這2億人。進城首先干什么,首先找到房子住,有工作。第二怎么生活,住在哪,孩子接受什么教育,得病了到哪看。十八大之后提出來三個一億人的問題,總理報告里面連續三年提出一億人的問題,第一個棚戶區改造,已經在城市里邊的,其實包括了我剛才講的26000萬人的住房問題。第二,解決了每您進城的人的住房問題。還有一個是就近城鎮化的問題,我在河南遇到,三四年前,上一任的省委省政府,就決定了三拆三并,就是拆村并城,把村子拆掉,并入到城市,就是城市周邊的鄉村都給它拆了,并入到城市。第二,拆村并鎮,如果離縣城太遠,我們就并到鄉鎮里面去,并到就近的鄉鎮里面去。第二,如果離鄉鎮也遠,就拆小村,并成中型村,有的最大的村上千戶的,但是最小的村也有幾十戶的,把小村拆了之后并成中心村。通過三拆三并,逐步實現城鎮化。

實際上在過去的一二十年間,中國的各級政府,城鎮化的方向和方式,沒有一個統一的,中央沒有一個統一的部署,都是各省按照自己的省情進行探索。現在實際上這個方向也越來越清晰了,你要全面鋪開,像我剛才說的,就像發生在河南的,大家知道河南是中國第一人口大省,第一農業大省,發生在河南過去幾年的事情,肯定是大拆大建,就算你是個小村,也要拆了并成自然中心村,你要是個普通的村,離鄉鎮近的,拆了并到鄉鎮里面去。大家想想,如果生產不發展,你盡了城鎮之后,進了鄉鎮之后干什么?平房小院拆了之后,如果依然干農業,你拖拉機放在哪,馬放在哪,這些東西似乎是一個簡單的問題,但是實際上最關鍵的是農民進城以后干什么。現在想明白了,首先得發展生產,發展生產,這些人進城以后有活干,有錢掙,有錢掙了之后,住下來之后才會能生活下去。所以現在河南這五六年,正在搞一件事情,就是在各個地級市,各個縣級市,包括有些地級市的開發區。因為河南大家知道,一共有120個城市,其中18個地級城市,還有108個縣級城市。但是有些縣級市和地級市,在城廓上是重疊的,所以大約120個城市。120個城市建立了180個產業聚集區,招商、建工廠、建物流,把生產平臺搭建起來之后,讓農民進城之后有活干。

我剛才說這個,就是想讓大家了解,在中國推行城鎮化,不是一個簡單的事情,也不是一個一朝一夕的事情,如果僅僅是進城住下來,拆了老房子,住到城市里邊的新房去了,這個城市化比較容易實現。但是剛才講了,為什么,有意義嗎?沒意義。這幾年,我們跟波明主席、李鐵主任在探討,實際上今天的主題是再城市化,除去剛才講的每年有1000多萬人進城之后的生產生活問題,其實還有一個,已經實現的50%多的城市化率,已經在城市的這個7億人,他們的生產效率提高的問題。

前一段大概上個星期,我和周其仁先生邀請他去河南探討下一步中國的城市化的趨勢問題,可能會超2分鐘,談到這個趨勢問題,就談到美國。美國用了過去的一百年,上千個城市。現在實際上你看它的人均GDP,如果按人均GDP,最高鼓起一個大包,實際上你把美國地圖打開之后,看這個經濟鼓起的這樣一個隆起帶,真正像洛杉磯這種,紐約的這種最高的大包,在美國也不過就十幾個,也就是人均GDP,達到了一個相當高的,像美國這樣,今天這種水平,像紐約,一萬人可以創造十幾億美金,這種GDP的這種經濟特別發達的效果,或者城市化的結果,在中國還需要十年二十年的時間。十年二十年之后,在中國,究竟能鼓起像紐約這樣的包,是鼓起三個、五個,還是十個,像洛杉磯這樣的包,或者倫敦這樣的包,按人均GDP,有大包、中包、小包,中國大家知道一共有將近2000個縣城,有些小縣城被邊緣化了,十年之后你看不見了,在經濟發展的隆起的帶上,你看不見那個小包了,可能最后有幾十個中包,有二三十個大包。所以再城市化,實際上就是一個人們進城之后的生產效率提升,在這個過程中,對每一個企業也好,對每一個人來講也好,他就有無限的創造和這種創業的機會。所以這是一個我們講空間經濟學,或者地理經濟學的問題,所以我也是涉足這個話題,也是在思考河南120個城市,20年之后隆起多少個大包,幾個中包,還有多少小包,在這個過程中尋找機會。謝謝。

王波明:

好,謝謝。下一位我們想請北京建龍工集團有限公司聯席董事長張總,我看你的產業緊密的和城鎮化結合,城鎮化好了,你這就有生意做了,城鎮化慢下來,你這就有一些問題了,你來談一談這個問題。

張偉祥:

城鎮化對我們這個行業很有影響。但是反過來說,工業企業對城鎮化也有影響。今天李鐵主任,可能作為你政府,從政策上面就城鎮化,我們保持那種可能跟城市化造房子,馬行長提供錢,城鎮化的基本要素具備了。但是我想說城鎮化人的問題,現在大家可能到沈陽來,最大的感受就是沈陽跟撫順這兩個叫同城化,房子建的很多,但是整個建設大規模上來以后,人很少,一到晚上基本沒人。我說個案例,我們在沈陽有兩個投資,一個是商業銀行,我們是第一大股東,在撫順。還有一個我們是鋼廠的股東,因為這兩年對鋼廠負面的新聞比較多,環保的問題等等。這兩年在沈陽和撫順,我們也考慮搬遷,300萬的鋼廠,7000多工人。但是通過五年多的努力,我們把環保問題解決了,現在撫順希望我們這個鋼廠不要再搬遷了,因為整個主要他考慮一個就業的問題,現在我們7000個工人,因為鋼鐵的產業鏈比較長,我們相關聯的產業鏈條上,可能還有將近2倍到3倍的人,可能會解決2萬多人的一個就業的問題。所以我們第一,這五年解決了環保的問題,投入了很多。像昨天,我們參加了環保的論壇,還是表揚了我們,整個鋼廠有24小時的一個,各種各樣的監測的鏡頭,我想我們好多時候,我們的指標已經超過了撫順的市區的一個空氣質量了。但是這個環保做的怎么好,鋼鐵還是排放的,還是要提高的。現在我們做什么事情,我們希望鋼廠跟城鎮化,撫順的老百姓離不開我們的鋼廠,我們做這樣的事情。第一我把環境做的很棒,把污染越少越好,這是第一個。第二個問題,鋼鐵是消耗環境的大戶,但是隨著技術的進步,我們又是提供能源的大戶,我們在生產過程中。比如現在在做水的集中處理,因為鋼鐵業要消耗水,我們整個鋼鐵公司的水處理跟城市污水處理,是同一個處理廠。鋼鐵生產過程中,產生大量的熱的能耗,我們給一個城市的集中供熱,還有鋼鐵冶煉過程中,給城市供氣。用電沒有解決,我們解決了自身的60%到80%,但是我覺得將來技術進步以后,鋼鐵行業整個電是會富余的,向社會提供電。所以希望我們將來鋼廠在環境友好的狀態下,更多的給城市老百姓解決就業的問題,解決污水處理,提供熱源、氣源,這個城市鋼廠相對離不開了,我們希望做這樣的事情。

所以我覺得城鎮化關鍵還是要解決人,怎么能留在這里的問題,我也看了很多城市,把新的城市建設好了,但是沒有一些大型的第三產業,大型的工業企業進去的話,這個勞動力就業的問題解決不了,可能還是有問題。特別是咱們東北,整個東三省現在GDP下降的很厲害,主要還是沒有一些好的第三產業、好的工業企業,人口外流,我覺得將來這種就業的問題和城鎮化的問題,可能是需要大家思考的,我大概提這樣一個建議。

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[責任編輯:zhangxl]

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