劉明康：“人民幣國際化”不是趕時髦

2012年04月03日 03:24
來源：新京報 作者：沈瑋青 鐘晶晶

字號:T|T

0人參與0條評論打印轉發

點擊圖片查看詳細數據

昨日在博鰲亞洲論壇上，銀監會原主席劉明康表示，人民幣馬上要在全世界發揮一個極其重要的作用的論調是非常天真的。

在昨日舉行的博鰲亞洲論壇上，銀監會原主席劉明康表示，“人民幣國際化”并不簡簡單單是一個時髦的詞匯，而是一攬子計劃當中的組成部分。

他認為，“人民幣馬上要在全世界發揮一個極其重要的作用”的論調是“非常天真的”。

中國不應過于樂觀

劉明康當天是在“債務危機：衰退的導火索”分論壇上做出上述表示的。他說，人民幣國際化是一攬子計劃的一部分，其中包括利率市場化、匯率自由化以及資本賬戶自由化。如果沒有上述的三項內容，就無法對人民幣進行有效的定價，也不能使人民幣成為一種儲備貨幣或者避險工具。

劉明康表示，他聽到了很多來自外國的樂觀主義的論調，表示外國人愿意持有人民幣，甚至超過了持有其他貨幣的意愿。但他認為，中國不應該過分樂觀，而是必須小心謹慎地沿著“人民幣國際化”的這條道路走下去。要實現這一目標，首先要在國內進行系統性地改革，然后按部就班地建構起模塊。他還強調，推動人民幣國際化不是出于“趕時髦，而是為中國人民和全世界人民的利益”。

溫州金融改革路還很長

在談到剛剛批準設立的溫州金融綜合改革試驗區的問題時，劉明康表示，溫州金融改革的路還很長。而對于其中利率市場化試點被否，他呼吁“利率市場化的改革越快越好，越早越好”。

利率市場化是指金融市場的利率不是由政府或者央行管制，而是金融中介在市場競爭中自主確定。目前，利差成為中國銀行業利潤的主要來源，利差過大成為外界指責銀行業存在暴利的重要原因之一。但在昨天的論壇上，劉明康沒有回應記者關于“銀行業暴利”的問題。

今年3月28日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，決定設立溫州市金融綜合改革試驗區。會議確定了溫州市金融綜合改革的12項主要任務，包括鼓勵和支持民間資金參與地方金融機構改革；研究開展個人境外直接投資試點等。但并沒有涉及到外界普遍關心的利率市場化問題。

中國經濟改革研究基金會理事長、國民經濟研究所所長樊綱昨日表示，溫州金融綜合改革試驗區的設立雖然還有不完善的地方，但整體來說是往前走的。

相關新聞

美國前財長保爾森：加快匯改符合中國利益

本報訊 (記者沈瑋青)美國前財政部長保爾森昨日在博鰲亞洲論壇上表示，加快匯率改革符合中國經濟和中國公眾的最佳利益，而不僅僅是對美國有益。

保爾森表示，對中國來說，經過匯改可以實現經濟再平衡，使得中國的經濟增長不那么依賴于出口，并更加具有可持續性。這一做法還有利于進一步建設中國所需要的資本市場，并且打造創新型的經濟。

數據顯示，自2005年人民幣匯率形成機制改革以來，人民幣實際匯率已升值30%。但從去年以來，人民幣雙向浮動的特征越來越明顯，現有的匯率波幅已不能適應市場供求變化。

中國國家主席胡錦濤日前在韓國會見美國總統奧巴馬時表示，中方將繼續推進人民幣匯率形成機制改革，更大程度發揮市場供求的調節作用，增強人民幣匯率彈性，保持其在合理均衡水平上的基本穩定。但他指出，美國貿易逆差和失業等結構性問題不是人民幣匯率造成的，即使人民幣大幅升值也解決不了美國經濟面臨的問題。

保爾森稱，不會預測人民幣具體升值多少，這應該完全由市場來決定。他認為，中國不應該因為美國發生了金融危機就放緩金融改革的步伐，而應該吸取美國的教訓，認識到市場透明度和當局監管的重要性，同時重視市場自律的作用。

熱點

傅成玉回應“油價臟話門”引熱議

中石化董事長稱沒聽過此事，理解大家的心情

油價上漲，有人想罵臟話？面對記者提問，中石化董事長傅成玉昨日在博鰲論壇上表示，“沒有聽說過這件事，所以不好評論。”不過他表示，理解私家車主的心情，因為私家車并不能在油價上漲后獲得補貼。這句回應在網上引發關注。

3月20日，國內成品油價格再度上調，包括北京在內不少地區93#汽油價格突破8元/升。日前微博上熱傳一則新聞稱，某地有一則采訪，問到油價上漲怎么看，一位市民表示，我能說臟話嗎？如果不能，那我就無話可說了。此言一出，立刻在網絡引起熱議，被認為說出了大家的心里話。

昨日在博鰲亞洲論壇上，傅成玉表示，此次國內油價漲幅確實很高，不過并沒有聽說這個事，所以不好評論。傅成玉表示理解普通私家車主的心情，因為很多單位用油都是有補貼的，但是私家車沒有補貼，“我們非常理解大家的心情”。傅成玉表示，現在全球經濟承受不了高油價。高油價對世界經濟的恢復不是好現象。

傅成玉的回應昨日在網絡上又再度引發熱議和關注，有網友評論，“居然沒聽說過”，“連如此轟動且與之相關的新聞他都不知”，有的則表示“很關心傅總看哪些媒體報道油價上漲”。

回顧近年來油價上漲，北京93#汽油已從6元每升漲至8.33元每升。每次上漲后，政府財政都會對農業用油、公共交通以及出租車等給予相應補貼，不過私家車主并無補貼。有數據顯示，中國的油價水平在全球排名約70位，但與人均收入相比，油價開支所占比重卻遠高于其他國家。

聲音

費爾普斯

中國金融改革沒現成模式

2006年諾貝爾經濟學獎得主費爾普斯昨日在論壇上表示，中國目前正在進行的金融體制改革沒有現成的成功模式可以借鑒，只有完全靠自己來創新。

費爾普斯表示，美國的金融體制對中國來說并不是一個很好的模式。他表示，美國經濟增長放緩的背后有監管失當的原因。金融危機后，美國政府在經濟中發揮的作用越來越大，希望在所有領域來滿足人們的需求。這就導致了美國企業創新文化、創業文化的逐步流失，從而導致了經濟增長喪失了動力。中國應該以此為鑒，實行適度監管。

費爾普斯認為，中國金融體制改革的目標是能打造一個非常有經驗和有技巧的金融家的隊伍，由他們來控制資本，決定貸款去向，由此來培育企業家的創業精神。他建議，中國在金融體制改革過程中應實現貸款的多樣化，加強引入金融部門競爭機制；同時更好地利用居民龐大的儲蓄，加強金融服務和投資機制建設。

陳志武

希望有更多途徑投資境外

美國耶魯大學金融學教授陳志武昨日在博鰲亞洲論壇“亞洲人口形勢與老齡化對策”分論壇上表示，希望能有更多的途徑讓中國的老百姓、家庭和企業去境外投資。

近期“養老金入市”的話題引起各方關注，但也有反對聲音擔心，雖然這些“保命錢”大部分會投向固定收益產品，但也有損失的可能性。

陳志武表示，養老基金入股市的總方向肯定是對的。如果養老金入市，其收益將與經濟發展的情況聯系得更緊密，這樣退休人群的養老金就不會相對于經濟的增長出現下降的狀況。

但他指出，如果這部分資金只能投資中國的A股、房地產市場或者政府債權市場的話選擇就太少了。他認為，目前除了“溫州金融特區”之外，應該在更廣泛的范圍之內，讓中國的老百姓、家庭和企業可以有更多的途徑去投資境外。

[責任編輯：xuzg] 標簽：劉明康 人民幣國際化 人民幣匯率形成 

3g.ifeng.com 用手機隨時隨地看新聞