劉強東再次“放炮”：京東不會死！我要控制董事會！

2012年07月09日 11:25
來源：虎嗅網 作者：虎嗅

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就連畢勝都說，“劉強東的模式，是其它人做不出來的。劉強東花了多少億美元才做到今天，就算有人拿150億美元也不可能再造一個京東了”。長期以來，劉強東和京東商城一直被質疑毛利率低、過度承諾，透支價格戰，虧損上市，在近日接受《創業家》采訪時，劉強東反擊稱：京東不會死！他再次解釋了自己為京東勾勒的商業鏈條。

“電商的本質就是嬌慣消費者”

虎嗅之前曾經報道稱《與亞馬遜相比，中國的電商基因弱爆了》，文章認為，正是因為京東等代表的電商對消費者過度承諾，如免費限時送貨，最終導致全行業的虧損。但劉強東認為，“跟任何人競爭，你能勝出一定是因為用戶體驗，客戶不選你都是因為用戶體驗，沒有第二條理由”。

自從2007年開始自建物流，京東為此投入數以億計的資金，在北京、上海等城市“承諾211限時送達”，樹立了行業無法競爭的門檻，他認為，其它電商有沒能力嬌慣消費者呢？羅馬不是一天建成的。

價格戰的核心是高效

即使如此，劉強東厭惡價格戰：“低價只是結果，不計成本的低價誰都可以做，核心是效率最高，成本最低”，在這個前提下，空談毛利率毫無意義。

按照之前披露的數據，京東5.5%的毛利率，究竟如何"高效"運轉起來呢？劉強東解釋其中原因：1)京東的B2C與順豐C2C有本質區別，京東是輪軸狀，單向，一點到多點，只送不收，而順豐是網絡狀，點點相通，既送又收，所以順豐的快遞員在全國每個點上有至少30%的冗余，這也是為什么2007年京東短暫與順豐合作后迅速分手的原因 ；2) 京東的物流體系包括倉儲，通過信息化，預算未來數天每個產品在各地的銷量，但C2C如果要做到211，可能需要空運。

劉強東甚至首次夸下“海口”稱，全世界庫存周轉沒有人比我們做的更好，亞馬遜一季度是44天，京東是20多天。 他解釋說，京東二級倉庫的調拔準確率能達到92%，預測分析系統通過商品的點擊率來判斷市場需求，通過消費者有2.7天的決策周期，京東利用此周期管理精準管理物流。此外，在物流環節上，從膠帶使用，配送員路徑選擇，背包貨里擺放次序等技術活。

他再次提到備受質疑的“亞洲1號”，建成后，每單快遞成本不超過15塊以上，最近三年間，京東商城的物流成本整體下降30%多，目前平均每單成本不超過20元。

“我要控制董事會”

“如果有投資人要跟我討論上市，至少要等到2015年12月31日之后”，他補充說，“我沒有承諾任何投資人在這個時間前一定上市”

長期以來，“虧損，現金流無法為繼，董事會失控，上市成為必然之路”，這些傳言一直伴隨京東，劉強東回應稱，“我要控制董事會，作為一個創始人，控制不了董事會，還搞什么搞？我不相信哪個投資人能取代我把這個公司管理的更好”。

他的方法如下：1)提前約定。劉強東認為，一般創始人總覺的投資人不會動他，董事會離開他企業就沒法管理了，所以不做約定，這是誤區。必須通過合同來控制，而不是拿到錢后再從綿羊變成狼。2) 與投資人說不。 今日資本徐新曾一度反對京東做日用百貨、做圖書，做第三方開放平臺，但是，劉強東的回應是，你的反對無效，要不咱們開董事會投票吧。

不僅于此，他的投資人也曾反對其自建快遞，甚至團購網站興趣時，所有的投資人都主張京東趕緊加入，把配送隊伍轉變成營銷隊伍，劉強東沒有服從。

他堅持做有價值的公司，盈利似乎并不困難，按照他的說法，只要控制增長速度放慢到30%-40%，成本就能降20%。換言之，毛利率達到9%，去年的虧損額在4億元之下。他解釋稱，目前的京東倉儲、配送、客服都需要提前三個月的準備，致使員工冗余20%-27%，庫房冗余30%-40%。

“我們不是只為今天，我們不是沒有技術能力、沒有運營管理能力，只靠燒錢的公司”，他再次申明。