電荒真相調(diào)查：電廠寧愿變賣合同不愿發(fā)電

2011年05月24日 01:21
來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

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“只要你弄到電煤合同，現(xiàn)場(chǎng)每噸就給你100塊錢！”

每經(jīng)記者 彭斐 發(fā)自忻州

“礦上相關(guān)負(fù)責(zé)人要求按500元/噸開(kāi)票，卻要中間商以580元/噸交錢，80塊錢的差價(jià)流入了個(gè)人的腰包。”

山西一位“煤販子”近日在與記者的對(duì)話中，不經(jīng)意間揭開(kāi)了一條電煤被瘋狂倒賣的利益鏈。由此，重點(diǎn)煤炭合同兌現(xiàn)率不高、電廠寧愿變賣合同不愿發(fā)電等引發(fā)電荒的諸多謎團(tuán)也一一解開(kāi)。

5月10日下午6點(diǎn)，夜幕漸臨。記者驅(qū)車從太原趕往忻州，成排的樓房，干凈的街道，在朦朧的夜色中，絲毫感受不到這里與煤炭千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。

司機(jī)張師傅把忻州稱為“太原的后花園”，每個(gè)周末，都會(huì)有高官攜帶煤老板、煤販子聚集于此，泡溫泉、談生意。

晚上7點(diǎn)30分，煤炭交易商張瓊(化名)給《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者打來(lái)電話，約定在忻州和平路的“老四豬蹄店”見(jiàn)面。

8點(diǎn)，記者到達(dá)這家店時(shí)，張瓊已在門口等候。普通的外表，白襯衫搭配紫色毛線馬甲，與當(dāng)?shù)厝俗畲蟮牟煌恰种械闹腥A煙。

落座后，張瓊隨即招呼服務(wù)員：“上啤酒，要最好的。”

等候酒菜的間歇，張瓊告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，他下午剛從朔州回來(lái)，之前剛發(fā)走了4車皮共計(jì)1.6萬(wàn)噸煤，買家是山東淄博一家火電廠，價(jià)格625元/噸。

一談到煤生意，張瓊之前的疲憊似乎一掃而光。他興奮地說(shuō)，“和你想要的一樣，我剛發(fā)售的正是5500大卡的電煤。”此時(shí)，服務(wù)員端上了兩瓶青島純生，張瓊搶先干了一杯。

“生意人就得豪爽，在忻州談買賣，首先得喝點(diǎn)。”張瓊說(shuō)，忻州是一個(gè)好地方，距太原一個(gè)小時(shí)車程，許多做煤炭生意的人，都會(huì)選擇忻州作為談判地點(diǎn)。

煤炭訂貨會(huì)上的玄機(jī)

簡(jiǎn)單交談后，見(jiàn)記者仍對(duì)其掌握的電煤合同存疑，張瓊主動(dòng)解釋了他的合同來(lái)源：“電煤合同源自全國(guó)煤炭訂貨會(huì)。”

按煤炭訂貨會(huì)規(guī)定，電煤合同需要有資質(zhì)的電廠與國(guó)有煤礦直接簽署，但張瓊表示他可以借助電廠內(nèi)部關(guān)系，“需要煤的數(shù)量完全可以簽在電廠訂購(gòu)合同里。”對(duì)于哪家電廠以及煤炭出自哪家煤礦，張瓊以商業(yè)機(jī)密為由不再提及。

此前，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在煤炭信息交易網(wǎng)、上海煤炭交易網(wǎng)等網(wǎng)站上，均存在大量供應(yīng)電煤的信息。

5月10日，張瓊也在網(wǎng)上發(fā)布信息：“我方長(zhǎng)期供應(yīng)山西本地合同電煤，4000~6000大卡，價(jià)格低質(zhì)量?jī)?yōu)，含稅或未稅均可。”

對(duì)于網(wǎng)上公布的電煤信息，張瓊試圖進(jìn)一步消除記者的疑慮。他說(shuō)，中間商在網(wǎng)上發(fā)布的信息，除了搞到電廠因漲價(jià)主動(dòng)放棄的電煤合同外，煤炭訂貨會(huì)上中間商更多以私人委托形式，通過(guò)有資質(zhì)的電廠與電煤供應(yīng)煤礦多簽合同。

“比如訂貨合同電廠與煤礦簽了50萬(wàn)噸，而電廠維持正常運(yùn)營(yíng)只需要40萬(wàn)噸，剩下的10萬(wàn)噸合同就完全有可能流入到市場(chǎng)上。”張瓊向記者透露。

三成合同煤運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)軌

借著酒意，張瓊的話漸漸多起來(lái)：“重點(diǎn)合同電煤多是5500大卡的優(yōu)質(zhì)煤，利潤(rùn)空間會(huì)更大。”

張瓊告訴記者，目前電煤與市場(chǎng)煤的價(jià)格差距已經(jīng)超過(guò)200元/噸。

記者獲悉，山西陽(yáng)煤集團(tuán)5500大卡電煤車板價(jià)近日漲到610元/噸。同時(shí)，5月11日秦皇島港各煤種價(jià)格每噸均上漲5元，當(dāng)日環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合報(bào)價(jià)達(dá)820元/噸。電煤與市場(chǎng)煤差價(jià)達(dá)到210元/噸。

“因?yàn)槊簝r(jià)差額巨大，很多已簽合同的電煤最終進(jìn)入了市場(chǎng)，而不是到了發(fā)電企業(yè)手中，電煤合同履約率就是最好證明。”張瓊表示。

2011年全國(guó)煤炭供需合同匯總會(huì)議，一位負(fù)責(zé)燃料采購(gòu)多年的人士曾透露，煤礦企業(yè)發(fā)出了超過(guò)簽約量90%的重點(diǎn)合同煤，但是電廠只收到不足簽約量60%的重點(diǎn)合同電煤。

“煤炭企業(yè)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)合同煤兌現(xiàn)率是按照簽約、發(fā)出的數(shù)量統(tǒng)計(jì)的，而發(fā)電企業(yè)則按照自己收到的煤炭數(shù)量來(lái)統(tǒng)計(jì)。”中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)市場(chǎng)觀察員李朝林向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出。

對(duì)于超過(guò)30%的重點(diǎn)合同煤的最終流向，李朝林表示，因?yàn)殡娒和ㄟ^(guò)鐵路運(yùn)輸，可以說(shuō)30%的重點(diǎn)合同電煤是在運(yùn)輸途中“轉(zhuǎn)軌”變身為市場(chǎng)煤。

山西焦煤集團(tuán)一位內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露：“只要簽了電煤供應(yīng)合同，煤礦就會(huì)百分之百供應(yīng)。”

“其實(shí)合同電煤就是在火車運(yùn)輸途中變型的，火車車皮難批，但只要煤礦發(fā)貨，在鐵軌上就完全任由煤販子操作了。”談到運(yùn)輸環(huán)節(jié)的利益，張瓊喜形于色。

在李朝林眼中，即使煤礦會(huì)按市場(chǎng)價(jià)上調(diào)煤價(jià)，但因涉及數(shù)量巨大，加之與市場(chǎng)煤每噸過(guò)百元的價(jià)格差異，電煤交易被煤販子熱捧。

如果換做2000、3000大卡的煤，張瓊表示，“1噸才賣300塊錢，也沒(méi)有可操控的空間，優(yōu)質(zhì)重點(diǎn)合同煤更受市場(chǎng)青睞。”

中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)每年中國(guó)煤炭供需合同。按照國(guó)家發(fā)改委通知，2011年中國(guó)煤炭合同匯總量為9.32億噸，其中重點(diǎn)電煤總量為7.69億噸。

“相比于保證電力安全底線的3.8億噸(單筆數(shù)量在30萬(wàn)噸及以上)重點(diǎn)合同煤被發(fā)改委限價(jià)，剩余的3.89億噸同為重點(diǎn)電煤，轉(zhuǎn)軌變型為市場(chǎng)煤的概率更大。”李朝林透露。

據(jù)一煤炭業(yè)內(nèi)人士分析，按照3.8億噸的重點(diǎn)合同煤規(guī)模，由于大約有30%的履約差異，這導(dǎo)致重點(diǎn)電煤轉(zhuǎn)軌變型為市場(chǎng)煤的總量至少為1億噸。記者再度向權(quán)威人士求證，該人士指出，再加上重點(diǎn)合同煤之外的電煤流入，市場(chǎng)規(guī)模絕不是這個(gè)規(guī)模，至少超過(guò)2億噸。