2009年12月01日 18:18時代周報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

當年代匯潤投資和億陽集團參加競拍的深圳星辰律師事務所律師徐海偉在匯潤入主深航后就擔任深航董事一職，如今已經升任為深航監事會主席。

2009年5月31日下午，深航高級顧問李澤源、監事會主席徐海偉、常務副總裁劉劍平一行還在成都簽署戰略合作框架協議。

6月30日，時代周報記者數次打通徐海偉手機，面對部分拍賣款的拖欠問題，徐海偉表示“不能說，不會說。”隨后記者再次撥打，但被轉移到動秘書臺。

截至發稿時，記者未能收到深航方面的回復。

匯潤是誰

深航的背后，有兩個人物值得關注：關國亮和李澤源。

關國亮，新華人壽原董事長，2007年11月，因違規挪用資金等問題被司法機關調查。

據悉，2005年，時任新華人壽董事長的關國亮透過其控制的隆鑫公司，巨額拆借8.16億元給匯潤，用以交付收購深航股權的首期款。

此后，關國亮在匯潤和深航掌握了話語權。2005年底，深航股權過戶后，匯潤方代表全面進入深航董事會。

在關國亮被調查后，經由隆鑫集團等轉至匯潤的8.16億元新華保險資金已被部分追回。

有業界人士認為，匯潤只是中介，關國亮的最終目標是深航—一家大名鼎鼎、擁有充沛現金流因而也富有資本運作空間的航空公司。

而據《財經》雜志報道，李澤源，現年54歲，原名李宜時。遼寧興城人，曾在軍隊生產經營部門工作，位至高管，亦曾因經濟刑事問題先后獲罪入獄三次。

2005年3月17日，關國亮的“好搭檔”李澤源注冊深圳匯潤投資有限公司，注冊資金1000萬元，注冊地址在深圳市南山區創業路南側南園路西側金海岸大廈裙樓101東。

但時代周報記者6月29日查知起最新的地址應是深圳市福田區益田路江蘇大廈38層A3801，這期間匯潤注冊地址變更了4次。

29日一早，記者趕到江蘇大廈，這里已變為招商證券(31.97,-0.21,-0.65%)辦公間，招商證券一位工作人員告訴記者，匯潤投資是去年5月份搬走的，去向不明。

此外，匯潤投資公司的法人代表幾經變化，董事長先后是趙祥、李默，注冊資金變更為1億元，其中李澤源出資9590萬元，占95.9%的股份，趙祥出資410萬。其中李默為李澤源的兒子，而同為東北人的趙祥先后在錦州市、葫蘆島市擔任市長，上世紀90年代末退休。

但在2006年1月20日的匯潤股東再度變更中，出現了一家名為深圳輝瑞投資公司的大股東，出資9000萬，占90%的股份。

時代周報記者查詢深圳輝瑞投資公司的信息，發現這家公司的原法人代表是趙祥，變更后法人代表為馮素萍，注冊地址也為深圳市福田區益田路江蘇大廈A814。

但記者在該處發現，這里已經人去樓空，不過，電梯口還留著深圳輝瑞投資公司的字樣。

幾經輾轉，時代周報記者最終通過一位接近匯潤投資的消息人士找到位于深圳竹子林的聯泰大廈703，這里是深圳匯潤投資的最新辦公地點，開門的一位東北口音的王女士對記者的來訪表示驚訝。時代周報記者說明來意，希望能采訪到李默(深航董事長、深圳匯潤董事長、李澤源的兒子)，王姓女士走出門外，說是要向領導匯報。

隨后她返回告訴時代周報記者，“李總在電話里說，現在不方便接受采訪。”記者要求和李默通話，遭該女士拒絕。

消息人士告訴時代周報記者， 匯潤投資和億陽投資都只是個“過橋公司”，李澤源通過匯潤投資這個平臺，借關國亮的錢入主深航，搭建了廣泛的人脈關系網，關國亮、李澤源和趙祥都是東北人，關系非常密切。”

“(這)基本上是一場資本騰挪游戲。”該消息人士說道。

盡管收購資金來源詭異，股權款至今未清，但新股東匯潤入主深航已是既成事實。

從深航網站公布的信息來看，該公司目前總資產超過200億，員工1.4萬人，通過投資成立并控股翡翠貨運航空、鯤鵬航空、亞聯公務機等，已成為國內第五大航空集團。

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