鐵礦石談判開啟 中方要求統(tǒng)一價格

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曹開虎

新一年度的國際鐵礦石價格談判已經(jīng)鳴鑼，與往年不同的是，“今年鐵礦石價格談判，我們第一點就要求‘一個價格’。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會顧問吳溪淳昨天在協(xié)會新聞發(fā)布會上告訴《第一財經(jīng)日報》。

“目前，三大礦山在中國銷售的鐵礦石，有一半左右都是按照現(xiàn)貨價銷售的，另一半為長協(xié)價。”吳溪淳說，去年面對金融危機的沖擊，力拓、必和必拓和淡水河谷三家鐵礦巨頭采取的應(yīng)對措施，就是與中國不具備鐵礦石進口資質(zhì)的中小鋼鐵企業(yè)簽署供應(yīng)協(xié)議，大幅降價對其銷售現(xiàn)貨礦。

但是現(xiàn)在，按照去年三大礦山公司與日本簽署的協(xié)議，現(xiàn)貨價再次高于長協(xié)價，“三大礦山又對長協(xié)礦的數(shù)量進行了控制。”吳溪淳說，中國也應(yīng)與日本、韓國一樣，三大礦山供應(yīng)到中國的產(chǎn)品只能有一個價格。

去年中國與三大礦山之間就價格進行了激烈的談判，由于分歧較大未能達成協(xié)議。根據(jù)中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2009年中國實際進口的鐵礦石價格下降34.19%。“這是綜合長協(xié)和現(xiàn)貨之后的數(shù)據(jù)。”中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生解釋說，而去年日本鋼鐵企業(yè)與力拓談成的首發(fā)價為約33%的降幅。

去年，中國進口鐵礦石6.28億噸，同比增長41.6%，是歷史上增加進口量和增長幅度最大的一年。羅冰生說，進口總量超過實際需求8600萬噸左右，造成鐵礦石進口貿(mào)易秩序混亂，部分企業(yè)和港口庫存積壓，海運船只滯港待卸時間延長，海運費價格上漲，進而推動進口礦石價格上漲。

對于今年的長協(xié)價，中鋼協(xié)不予預(yù)測。羅冰生表示，鐵礦石價格談判屬于企業(yè)之間的商業(yè)行為，按照國際慣例，雙方進行鐵礦石談判都有明確的保密規(guī)定，為了便于談判順利進行，不受外部干擾，都強調(diào)供需雙方嚴(yán)格保密。

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