國家統計局發布了一項引人關注的數據，今年一季度我國食品價格同比上漲6.2%，這期間糧價的上漲更是成為了人們關注的焦點。直到昨日，圍繞著此次糧價為何會快速上漲的爭議仍在持續，有專家指出，大量的糧食被消耗掉用來造汽車用的燃料酒精，直接推動了糧價的上漲。這也引起了人們對于我國“糧食造汽油”項目的關注。

在布什宣布美國將在十年內用乙醇作為汽油的代替品后，4月4日古巴領導人卡斯特羅對美國和巴西簽署的推廣生物燃料戰略協議進行了抨擊。他稱美國在搞“屠殺”，因為許多國家不能種出足夠多的玉米等農作物來造乙醇，勢必抬高糧價，加劇全球饑荒現象。

在我國，糧食造汽油項目正陷入一個進退兩難的困局。在我國乙醇汽油項目發展5年后，由于糧食價格不斷上漲，幾個月前，國家發改委叫停了玉米加工乙醇項目，暫停核準和備案玉米加工項目，并將對在建和擬建項目進行全面清理。我國目前最為成熟的玉米加工燃料酒精技術的推廣受到嚴重制約，燃料酒精項目的發展之路似乎蒙上一層陰影。

我國乙醇燃料的發展方向在哪里呢？為此，本報記者專門前往安徽，它是國務院確定全面使用乙醇汽油的首批試點省份之一。在安徽省蚌埠的豐原集團，記者深入調查了企業運作情況，并獨家專訪了隨同溫總理出訪日本的生物能源專家、國家發酵技術中心主任薛培儉。

2007年4月2日下午，安徽省合肥市徽州大道旁的一個加油站里一片忙碌。令人有些好奇的是，加油站里供應的不是普通汽油，而是乙醇汽油，一種在原有汽油的基礎上添加10%的燃料酒精混配而成的新型車用燃料。

下午4時剛過，一輛出租車駛入了加油站，不到一分鐘的時間內工作人員就用油槍將30多升93號乙醇汽油加到了出租車的油箱里。短短3分鐘里，就有8臺汽車來到這里加了乙醇汽油，沒有出現排隊加油的情況?！凹佑驼疽掖计凸渥?，從來沒有鬧過油荒。”一位加油站的工作人員說。

安徽境內只用乙醇汽油

除了93號乙醇汽油之外，該加油站里還有90號乙醇汽油供應，售價分別為每升4.63元和4.41元，這比廣東的油價便宜了不少。按照國家規定，車用乙醇汽油執行普通汽油的基準價格，安徽省為推廣使用乙醇汽油，每升還優惠了0.1元。

安徽省是我國5個試點全省使用乙醇汽油的省份之一，2005年4月1日開始，安徽全省開始強制推廣使用乙醇汽油，并且在安徽省內封閉運行，“這意味著汽車不加乙醇汽油就沒有油加”，一位出租車司機說。

在合肥市開出租車的劉師傅對用乙醇汽油有著自己的感受，“用這種油和以前的汽油沒有太大的區別，就是起步的時候感覺有點動力不足，但一旦跑起來就沒什么區別了，時速同樣也能跑到100公里以上。”

對于用乙醇汽油劃不劃算，劉師傅也有著一本賬，“乙醇汽油百公里的油耗大概會多0.5升左右，但每升的價格要比普通汽油便宜一些?？傮w算起來，費用差不多。”

在安徽當地有一種通行的做法，舊車在改用乙醇汽油前都要進行一次清洗，主要是洗掉油箱和油路上的積炭。因為使用乙醇汽油時容易把汽車油路里的積炭帶出來，堵塞油路。但首次使用的新車則可直接使用乙醇汽油，不需要清洗。

由于舊車使用前要清洗，這一點也給許多過路的司機帶來了麻煩，從外地開車來安徽出差的李先生說，“出門前我特意加足油，主要是不想臨時換用乙醇汽油，怕把油路堵了。長期燒乙醇汽油的車沒事，但像我們這樣出差到當地一兩天，偶爾使用的話反而容易出問題?！?/FONT>