鳳凰衛(wèi)視10月4日《財(cái)經(jīng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)》文字實(shí)錄

2009年10月04日 16:44
來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

人參與條評(píng)論

開發(fā)智能網(wǎng)絡(luò)車進(jìn)展如何？中國(guó)經(jīng)濟(jì)有何影響？

曾?s漪：建東，你剛剛提到是“智能網(wǎng)絡(luò)車”，這個(gè)發(fā)展方向是非常好的。你可以說是在這方面，首先提出來的一個(gè)奠基者，對(duì)于中國(guó)來說，現(xiàn)在發(fā)展這個(gè)部分，不知到底有些什么樣的進(jìn)展。如果說真的發(fā)展，對(duì)于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)來說，又會(huì)有些什么樣的幫助呢？

汽車更新?lián)Q代每年拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)1至2個(gè)百分點(diǎn)

武建東：我們與一些全球性的公司都溝通過“智能網(wǎng)絡(luò)車”的事，他們都是認(rèn)為，這是中國(guó)在新能源領(lǐng)域的一個(gè)重大創(chuàng)造。如果能夠推動(dòng)“智能網(wǎng)絡(luò)車”，將使我們整個(gè)中國(guó)這樣一個(gè)高速公路，我們有將近10萬公里的高速或者準(zhǔn)高速公路，加以改造。我們現(xiàn)在1.8億輛的車，在未來20年之內(nèi)，將逐步的升級(jí)換代，僅每年這部分升級(jí)換代，對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)就不會(huì)低于1%，2%的。

新能源車價(jià)格低 性能好 更安全

武建東：那么新的能源汽車，由于它性能好，具備綜合的條件，同時(shí)價(jià)格也會(huì)比現(xiàn)有的車便宜，因?yàn)樗皇遣捎脙?nèi)燃機(jī)動(dòng)力，價(jià)格實(shí)際上就是便宜的二、三萬，貴的也就一、二十萬。

曾?s漪：真的可以能到那么便宜嗎？

武建東：可以到那種程度，而且它非常安全，最重要的可以保護(hù)駕駛者的安全。如果是這樣的話，它又有很低的排放，所以它對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)要求非常大。我在與一些全球公司談話的時(shí)候，他們都非常羨慕中國(guó)這樣一個(gè)巨大的市場(chǎng)，說你們有1.8億輛車要改造，240萬輛轎車逐步過渡，說這個(gè)東西全世界沒有人能比的。在車輛上美國(guó)的后勁為什么比不上中國(guó)呢？就是因?yàn)槟阌羞@么大的內(nèi)需市場(chǎng)。

若能成功開發(fā)新能源汽車是對(duì)全球文明一大貢獻(xiàn)

武建東：全球車輛資產(chǎn)大約10萬億美元，占了全球GDP的1/6。如果這套資產(chǎn)能夠從中國(guó)開始做戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的話，那我們就可能在世界機(jī)動(dòng)車輛體系上，保持領(lǐng)先地位，而且對(duì)全球文明是一個(gè)很大貢獻(xiàn)。

曾?s漪：建東今天提出來兩個(gè)非常重要的變革，一個(gè)就是綠色建筑，一個(gè)就是“智能網(wǎng)絡(luò)汽車”。如果在中國(guó)都能夠全面推動(dòng)起來的話，它不止是節(jié)能減排而已，它對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，GDP的提升，一個(gè)是GDP上來了，一個(gè)是能耗也下去了。這確是件很了不起的一個(gè)事情。今天非常謝謝武建東先生到節(jié)目中來，謝謝。

在發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)方面，歐盟處在全球領(lǐng)先地位，美國(guó)已經(jīng)落后。奧巴馬上臺(tái)之后，積極推動(dòng)能源革命，但國(guó)內(nèi)還是存在很大分歧，行動(dòng)緩慢。如果美國(guó)錯(cuò)失這波綠色浪潮，歐洲有可能重新獲得世界經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)權(quán)。今天綠色經(jīng)濟(jì)還沒有成型，中國(guó)面臨著大好的發(fā)展機(jī)遇。如果能夠爭(zhēng)取主動(dòng)提升低碳技術(shù)水準(zhǔn)，積極培育還有發(fā)展國(guó)內(nèi)綠色市場(chǎng)，并為培育國(guó)際市場(chǎng)創(chuàng)造條件。那么中國(guó)在未來的世界經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，將可以立于不敗之地。感謝您收看《財(cái)經(jīng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)》，我們?cè)贂?huì)。

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