十二五投向內河水運建設資金將達2000億 9股將迎機會(5)

2011年03月24日 09:01
來源：中國證券網(wǎng) 作者：溫婷

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江西水運“十二五”時期著力構筑七大體系——全省港航工作會召開

2月24日，全省港航工作會在南昌召開。省委常委、常務副省長凌成興，省政府副秘書長朱希，省交通運輸廳廳長馬志武、副廳長胡琳出席會議并為先進單位和先進個人頒獎。省港航局局長于欽民作工作報告，黨委書記嚴允講話。

胡琳在回顧“十一五”和2010年港航工作時指出，“十一五”期間，港航事業(yè)取得了六個方面的突破：一是以省港航局成立為標志，水上交通管理體制取得重大突破。二是以費稅收入超過4億元大關為標志，水上運輸生產(chǎn)取得重大突破。三是以省水上搜救中心竣工為標志，安全監(jiān)管基礎設施有了大的突破。四是以死亡人數(shù)穩(wěn)定控制在個位數(shù)為標志，水上運輸安全取得重大突破。五是以總運力超過160萬噸為標志，水運動力結構發(fā)展和調整取得重大突破。六是以省政府出臺兩個文件為標志，水運發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化取得重大突破。

胡琳強調，做好今年和“十二五”的港航各項工作，就必須解放思想，推進改革；必須更新觀念，服務為先；必須規(guī)范執(zhí)法，形成合力；必須警鐘長鳴，強化監(jiān)管。

據(jù)了解，“十二五”港航事業(yè)發(fā)展的總體思路為：以水運科學發(fā)展為主題，以水轉方式、調結構、強水運”為主線，落實十七屆五中全會“五個堅持”的基本要求，抓住用好重要戰(zhàn)略機遇期，全面加快江西水運發(fā)展，構筑內河航運七大體系，推進高等級航道網(wǎng)絡化，港口集約化、現(xiàn)代化，航運規(guī)模化，產(chǎn)業(yè)集聚化。發(fā)展九江港—南昌港一體化綜合樞紐港，完善運輸和支持保障體系，建設“四型港航”，為江西水運2020年總體實現(xiàn)現(xiàn)代化夯實基礎。

“十二五”時期，江西將投入134億元，著力構筑七大體系，全面提升內河航運綜合實力和可持續(xù)的核心競爭力。一是構筑高等級航道網(wǎng)絡體系，對接長江流域綜合運輸體系；二是構筑鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)港口體系，形成綜合運輸總樞紐架構；三是構筑南昌、九江港集疏運體系，形成港口與公路、鐵路、航道網(wǎng)管道相銜接的運輸網(wǎng)絡，優(yōu)化現(xiàn)代物流發(fā)展，完善運輸服務體系；四是構筑綠色低碳運輸體系，夯實內河航運可持續(xù)發(fā)展的基礎；五是構筑完善的安全監(jiān)管和快速反應體系，初步形成信息暢通、監(jiān)管有效、反應快速、處置得力的水上搜救應急體系；六是構筑港航信息化服務體系，提高港航依法行政能力和公共服務水平；七是構筑港航文化體系，提升港航發(fā)展軟實力。

2011年，江西港航系統(tǒng)將重點做好九個方面的工作：一是以長江水運發(fā)展協(xié)調領導小組第三次會議的召開為契機，著力推進港航基礎設施建設；二是以強化安全監(jiān)管為主線，著力保障全省水上交通安全形勢的穩(wěn)定；三是以落實責任為關鍵，著力規(guī)范安全生產(chǎn)管理；四是以推進水運結構調整為著力點，著力提高行業(yè)管理水平；五是以保暢通為目標，著力加強航道管理；六是以信息化建設為抓手，著力加快科技創(chuàng)新；七是以強化征管為手段，著力做好規(guī)費征收工作；八是以深化改革為動力，著力推進港航體制機制改革；九是以加強黨風廉政建設和精神文明建設為重點，著力提升行業(yè)發(fā)展軟實力。(江西交通運輸廳)