快書(shū)包徐智明：創(chuàng)業(yè)者千萬(wàn)不要模仿京東阿里 那是死路

“我很愿意為網(wǎng)購(gòu)、快遞和帶動(dòng)的電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)做廣告”,在剛剛結(jié)束的全國(guó)兩會(huì)記者招待會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)強(qiáng)力支持電商業(yè)。這一表態(tài)，無(wú)疑將為中國(guó)的電商發(fā)展注入一針興奮劑。而在之前中國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展中，既出現(xiàn)了阿里巴巴、京東這樣的上市企業(yè)，也有不少看上去不那么輝煌的故事。我們今天的主人公徐智明，曾是龍之媒廣告文化書(shū)店創(chuàng)辦人，他于2010年重新創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了自營(yíng)性質(zhì)的電商網(wǎng)站“快書(shū)包”，以全新的“一小時(shí)到貨”服務(wù)為業(yè)內(nèi)所關(guān)注，而就在運(yùn)營(yíng)了四年半后，2015年1月，徐智明卻高調(diào)地在自己的微博上表明有意出售“快書(shū)包” ，看多了各種上市公司創(chuàng)始人的成功故事，也許他的經(jīng)驗(yàn)更值得眾多的創(chuàng)業(yè)者借鑒。

鳳凰財(cái)經(jīng)：首先我們想請(qǐng)您做一個(gè)界定，在您看來(lái)把自己的項(xiàng)目賣掉，是意味著創(chuàng)業(yè)失敗嗎？還是您并不這樣看。

希望借助外力使一小時(shí)配送重新做起來(lái)

徐智明：我并不認(rèn)為是創(chuàng)業(yè)的失敗，我覺(jué)得這次可以跟大家坦誠(chéng)地介紹這次我張羅賣快書(shū)包的背景。快書(shū)包2010年開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，最有名的就是做一小時(shí)到貨服務(wù)。那么現(xiàn)在經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展整個(gè)的競(jìng)爭(zhēng)格局，一是市場(chǎng)包括企業(yè)發(fā)生了一個(gè)特別重大的變化。對(duì)于我企業(yè)來(lái)講，我們沒(méi)有能熬到這個(gè)盈虧平衡，我們從投資上融的錢(qián)花光了，或者直白的講就是我們的資金鏈斷了。這個(gè)時(shí)候我面臨著幾個(gè)選擇，第一就說(shuō)你是不是就把事情關(guān)掉，就是這個(gè)事情你已經(jīng)沒(méi)錢(qián)了；第二一個(gè)你是不是能夠?qū)ふ彝饬Φ慕槿耄軌虬堰@個(gè)事情重新轉(zhuǎn)換一種方式再重新做起來(lái)，所以這是我這次張羅賣快書(shū)包的一個(gè)根本的出發(fā)點(diǎn)。

鳳凰財(cái)經(jīng)：你反復(fù)的強(qiáng)調(diào)，你覺(jué)得一小時(shí)到貨這個(gè)事它是有需求的，也是能做起來(lái)的。經(jīng)過(guò)這一輪挫折之后你還堅(jiān)持這樣的觀點(diǎn)嗎？

徐智明：我堅(jiān)持。但是原來(lái)那個(gè)有問(wèn)題，我堅(jiān)持這個(gè)需求和堅(jiān)持一小時(shí)到貨是成立的，但完全不堅(jiān)持原來(lái)的做法。

鳳凰財(cái)經(jīng)：什么做法？

自建配送失敗在倉(cāng)儲(chǔ)與顧客需求不匹配

徐智明：快書(shū)包當(dāng)時(shí)是怎么做的呢？在一個(gè)城市里面每一個(gè)區(qū)域建庫(kù)房，每一個(gè)區(qū)域里邊我自建的配送，這是倉(cāng)儲(chǔ)和配送都是我自建的，這個(gè)有問(wèn)題，有大問(wèn)題。你看顧客的需求是很紛繁多樣，你只要建倉(cāng)儲(chǔ)你備的貨就不一定是你想要的顧客要的我這兒沒(méi)有。所以說(shuō)一小時(shí)提供了速度的服務(wù)，但并沒(méi)有去完成他對(duì)品種的多樣的需求。

鳳凰財(cái)經(jīng)：說(shuō)到這一點(diǎn)我想起你在最開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，我給你做采訪的時(shí)候，你同時(shí)也提到了這個(gè)問(wèn)題

徐智明：對(duì)對(duì)對(duì)。

鳳凰財(cái)經(jīng)：你當(dāng)時(shí)的答案你是以……

徐智明：7-11作為樣版。

鳳凰財(cái)經(jīng)：以品種的少量而經(jīng)典來(lái)提升品種的豐富多樣性來(lái)滿足速度的需求。

淘寶實(shí)現(xiàn)了想要啥有啥導(dǎo)致顧客不接受沒(méi)貨

徐智明：對(duì)。所以這個(gè)我受了什么局限性？就是因?yàn)楫?dāng)你去一個(gè)大超市的時(shí)候，那個(gè)品種的多樣，和當(dāng)你人實(shí)體進(jìn)入一個(gè)便利店的時(shí)候，他首先從空間上就接受了你品種少。就是說(shuō)他先接受了，因?yàn)樗奖恪５腔ヂ?lián)網(wǎng)做的時(shí)候，互聯(lián)網(wǎng)給了大家一個(gè)無(wú)貨價(jià)和無(wú)編輯品種的這個(gè)邏輯。淘寶完成了你想要啥就有啥，所以這時(shí)候你就告訴我我沒(méi)有，他還不接受，因?yàn)樗M(jìn)入網(wǎng)上，它不是進(jìn)入了個(gè)有限空間，這是第一。

第二個(gè)是我們之間的配送，美國(guó)的那家做一小時(shí)公司發(fā)展起來(lái)，它是沒(méi)有自建配送隊(duì)伍的。

自建配送服務(wù)導(dǎo)致人力成本奇高看好專車模式

徐智明：所謂的e代駕和易到用車這樣的模式，我叫車我叫人是用呼叫的方式。我這有一個(gè)車我需要代駕，我臨時(shí)呼叫，然后周圍的人迅速反應(yīng)。所以美國(guó)做一小時(shí)的用的是這種呼叫式。我有一個(gè)人要買一箱啤酒，從哪到哪，送到哪去，誰(shuí)來(lái)?yè)屵@個(gè)活，用這個(gè)模式。我原來(lái)快書(shū)包之間的配送隊(duì)伍，沒(méi)活我也得發(fā)工資，這是一個(gè)巨大的成本。所以我這幾年賠了一千多萬(wàn)，基本都賠在人力上了。