（1959-1970）Electra

1959年之前，BuickSuper，Roadmaster和Limited是Buick生產線上的三款頂級車型.在1959年，所有的Buick汽車被重新命名.Electra代替了Super，Electra225代替了theRoadmaster和Limited車名。

Electra225是對車長達到225英寸的車輛的總稱，并獲得了“二又四分之一”的昵稱.

Electra225Riviera是一款頂級車型，和卡迪拉克一樣是擁有六個窗口及金屬頂蓋，Buick在1949年用“Riviera”來命名具有外平衡金屬頂蓋的車身風格的車型

Buick在1963年停止使用Electra這個名字，只留下了Electra225，Buick也放棄了用Riviera來命名車身的風格，而是用Riviera命名Buick一新款的個人豪華轎車.

從1968年Electra225車型的Buick圖片目錄中，不難看出通用的設計師是如何通過后面板的四分之一的刀刃式外形來強調車身長度的，并且Buick“sweepspear”的特別車型流線出現在這款車身上，Electra255‘的前葉子板緊跟著sweepspear的曲線外形設計出現在前車門上.

所有的通用汽車在1965年都改變了原有的風格，車線條上賦予如同可樂瓶般流暢的曲線，外輪廓上采用長坡度的車頂設計，通用同時放棄了6窗口的車型，轉而通過四門的金屬頂蓋車身來強調其奢華的外觀.1965年，Buick改變了市場策略，把Electra225車型分成兩個檔次的，基本的車型和傳統的車型.于是便有了傳統的四門頂蓋Electra225作為一種新的限量版車型供大眾選擇，和隨后的兩門頂蓋車型.

1959年至1966年期間，Electras由Buick401in3(6.6L)V8引擎發動，1964年至1966年采用425in3版本.1967年則采用了新版的Buick430in3(7.0L)V8，，1970年由455in3(7.5L)版本的相同引擎代替了先前的版本.

1959年至1963年間的車型都是兩級渦輪的，(1959年三級渦輪是可用的)，并在1964年開始，采用超級渦輪裝備.

媒體評價（榮譽）：

1962年

MotorTrend說：“新的Electra是別克車性能和形象的象征。它主要特征象Invicta兩扇門硬頂車，但加上了很多奢華的觸感，包括聚乙烯的車頂，特別的邊部點綴，特別的聚乙烯內飾和座椅。它是一個’座椅宮殿‘”。

文化：

嬉皮、反戰和左派是當時美國社會的主流文化--一種理想化的文化潮流。當時的青年大多數沖擊既定的權利體系，追求平等自由，因而60年代文化是激情昂揚，充滿希望的。

大事件：

1959.1.3阿拉斯加成為美國第49州。同年8月21日，夏威夷成為第50州。

1963.8.2820萬美國人在首都華盛頓游行，呼吁和支持黑人的平等權利。

1969.7.20“阿波羅”11號飛船登月成功，人類首次踏上月球。