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上海通用的品牌優勢是“拳頭效應”
丁磊認為,汽車工業比較大的特點是規模效應,哪個國家都想搞自己的汽車產業,但實踐證明,不是所有國家都能堅持到今天。英國歷史上有100多個品牌,現在一家都沒了。瑞典有兩個著名的品牌,技術優勢也很明顯,結果都賣給別人了。談到開發,現在不是說能開發出一部車就行,而是要開發出一部能站在市場前沿的產品,或者是有差異化競爭力的產品。一個企業要生存,就要正確理解自己所處的環境,認識自己所能利用的資源,選擇比較好的競爭戰略,否則肯定是走不遠的。
丁磊說,上海通用的“多品牌全系列”戰略非常適合中國汽車市場,加之營銷團隊具有很好的執行力,完全有可能在市場上持續保持領先地位。
現在上海通用手中有四個品牌,三個主打品牌都是在本土生產,再加一個進口品牌薩博。丁磊說:“五個指頭是一個拳頭,每個指頭的作用不一樣,要形成一個合理匹配。我們的品牌是拳頭效應?!?/FONT>
為什么把薩博品牌拿進來?丁磊說,薩博產品非常好,雖然年產量只有十幾萬輛,卻行銷全球,客戶忠誠度很高,它的技術可以借鑒,業務模式也很好,對提升上海通用整個品牌價值很有幫助,對上海通用業務發展有很好的借鑒意義。
他表示,上海通用不排除還會再拿進新的品牌來,“再拿進來的產品,一定是有實力的,能對上海通用增值的產品”。當然這些事是要和通用一起商議的,而且要符合上海通用的原則,目前還沒有提上議事日程。
歐寶品牌會不會引入中國?丁磊表示“現在還沒有考慮”。他說,通用汽車擁有全球資源,而且包容性強,很多產品是全球十幾個開發中心一起搞的,有的就是在歐洲開發的,可能以歐寶為主設計開發的車型?!安还艽虿淮驓W寶的品牌,將來上海通用的產品線里歐洲開發中心設計的成分會越來越多”。
丁磊說,雪佛蘭并不是個低端品牌,最近在美國推出了中高級車,還有一款高級跑車。過去兩年是雪佛蘭品牌在中國發展的第一階段,去年銷量是10萬輛,成績不錯。希望通過新一代景程EPICA的發布提升雪佛蘭品牌,改變人們對雪佛蘭只走中低端路線的看法。新一代雪佛蘭景程EPICA是雪佛蘭旗艦產品,優勢體現在三個字上:“線”、“銳”、“感”。線條非常有現代感,內飾、配置很睿智,又很前衛,具有現代的時尚元素,同時空間非常大,駕乘舒適,能給車主帶來駕駛樂趣。
凱迪拉克也經歷了一段被大家質疑的階段。光靠進口,規模和影響力畢竟有限,現在在國內生產了,引進工作歷時兩年多,和美國原型車相比,車身更長,空間更大,內飾更精致,美國專家看了說可以拿到美國去賣,不過要是拿過去了我們的車就沒得賣了。春節前開始銷售,幾個星期就超過1000輛,情況很不錯。
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作者:
程遠
編輯:
liaosm
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