部分地方官員不贊成“抵制日貨” 擔心日企大規模撤離

2012年10月08日 10:17
來源：《財經》雜志 作者：金焱

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一些中國地方政府的官員不贊成所謂“抵制日貨”的呼吁,他們擔心這種非理性情緒的蔓延，會導致部分比較敏感的日企加速撤離中國，并讓在華日企投資意愿降低，這將會帶來一系列連鎖反應，最終受損害的將是相關地區的經濟和就業。目前，日本在華企業大約2萬家，在華日資企業直接和間接吸納的中國就業人數近1000萬人。

中國自古有“四十不惑”之說，深受中國文化影響的日本亦有類似說法。今年正值中日邦交正常化40周年，9月底原本該有一系列慶祝、紀念活動，然而受日本“購島”鬧劇沖擊，中日邦交不惑之年，變成了雙邊關系波折之年。

在釣魚島主權問題上，中國態度明確而堅決，將不惜代價維護領土主權完整，這其中自然包括不得不承擔的經濟和貿易代價。從經濟與貿易角度看，40年來，中日雙邊貿易額達3400多億美元，增長了340多倍，中國成為日本最大貿易伙伴，日本成為中國第四大貿易伙伴。中日人員往來從每年1萬人次擴大到500多萬人次，雙方已經形成了極深的經貿依存關系，可以說是誰也離不開誰。但是，這一切并不意味著中國會在主權問題上無原則退讓，日本和國際社會對此不應有任何錯覺。

我們當然不希望中日全面開打經濟與貿易戰，也不愿看到在涉及經貿關系的對策上或付之闕如或生硬粗糙，僅以狂熱情緒進行所謂抵制日貨或打壓日資。從原則上說，和則多贏，不和俱傷。在中日經貿關系的鞏固與發展上，雙方顯然還有巨大空間，看重中國市場的日本企業界也應有更多積極作為。但這一切的前提是，日方要認清中方多次強調的“國家領土主權完整”這一核心訴求，必須主動化解因釣魚島問題而引發的中日關系大危局，從而為中日經貿可持續發展營造適當的大環境。

正如中國外交部部長助理樂玉成9月28日在中日邦交正常化40周年座談會上所指出的，如果日方繼續一意孤行，在錯誤的道路上走下去，那么中日關系這條大船就可能像“泰坦尼克”號一樣觸礁沉沒。傾巢之下，中日經貿關系勢必全面倒退，雙方都將為此付出沉重代價。

我們梳理、分析中日經貿關系的發展歷程、當前挑戰和可能危局，就是希望雙方能基于對現實局面和雙邊利益更深刻的認識，謀求更好的解決領土主權爭端之道。對中方而言，不求經濟之戰，亦無須畏戰，充分預估中日經貿關系倒退的嚴重后果并切實綢繆應對之策，是最有效的避戰之途和發展之道。

——編者

9月27日，人民大會堂。早在半年前就開始準備的中日邦交正常化40周年隆重慶典，最終未能如期舉行。第二天，中方組織了一場規格不高的座談會，氣氛凝重。

而在十年前，中日邦交正常化30周年之際，5000余名貴賓于2002年9月23日聚集在北京人民大會堂，舉行了最高規格的友好交流大會，江澤民、胡錦濤、橋本龍太郎等中日兩國政要與會。當年9月前后，各種類型的慶祝、紀念活動在中日兩國分別舉行，氣氛融洽。

十年倥傯，天差地別。面對當前中日關系的冷清，許多致力于兩國友好交往的人士深感遺憾和憂慮。他們不愿看到的是，自今年6月以來，圍繞著釣魚島主權的爭議不斷升級，中日政治、外交、經濟和文化關系急速降溫，原本“四十不惑”之年，卻充滿變數與危機。

事實上，中日經濟和貿易關系的微妙變化，自去年以來即有各種跡象浮現，新的釣魚島問題則加大了兩國經貿關系的脆弱性和危險性。亞洲經濟第一和第二大國、世界經濟第二和第三大國將以何種方式處理危機、延續合作，已經成為一個世界級的焦點問題，無數人身涉其間，弄不好即兩敗俱傷。

8月30日，55歲的津上俊哉在北京首都國際機場與中國朋友吃了頓餃子，依依不舍地登上了全日空的航班。這位將自己后半生押注“中國崛起”的前外交官，彼時心境低落。

十幾年前，津上曾是日本通產省的官員，參與了在日內瓦舉行的中國入世多邊談判。其后，他作為日本駐華使館商務參贊在中國生活多年。2007年，他撰寫的《中國崛起》一書在日本暢銷一時，書中提出的“中國特需論”，有力回擊了當時日本流行的“中國威脅論”。

為搭上中國經濟飛速行駛的快車，津上47歲那年“棄官下海”，擔任日本東亞投資基金管理股份有限公司總裁，管理運作“日中架橋投資基金”。該基金從事中國和日本之間的跨境股權投資，不斷“撮合”優勢互補的中日企業合作。幾年來，該基金在江蘇等地投資和支持的日資企業集群，正趕上2004年前后興起的那波日資投資中國熱潮，收獲頗豐。

不過，他最終決定“棄商上山”， 回日本做學問。除了對中日不斷起伏的政經摩擦和投資中國的變數感到厭倦，他也對“中國經濟高增長時代的結束”充滿憂慮，他說：“如果中國不能重啟改革，提高生產率，‘中國崛起’將終結。”

對中日摩擦心灰意冷的津上，沒有預料到，在他離開中國兩周之后，占泛亞地區GDP總量82%的全球第二和第三大經濟體，因為釣魚島主權問題，以激烈的方式相互碰撞，至今難以收場，他曾經傾力參與的中日經貿往來，亦因此深受傷害且前景難測。