2010年01月16日 03:5721世紀經濟報道【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

陳穎暉

“我們確實在加快智能電網的建設步伐。”1月15日，國家電網對外連絡部新聞處副處長劉心放對本報記者表示。

此前一天，國家電網召開2010年工作會議，規劃于2010年在電網建設方面投資2274億元，而“智能電網”和“電動汽車充電站”將是投資的重點。

國家電網的目標是，到2020年，“基本建成堅強智能電網，形成以華北、華東、華中特高壓同步電網為接受端，東北、西北電網為輸送端，連接全國各大煤電、水電、核電和可再生能源發電基地的堅強電網結構。”

劉心放坦言，目前，對智能電網建設來說，“最重要的是，獲得政府的支持”。但業界對以“長距離、大容量輸電”為特征的智能電網的爭議，仍在繼續。

兩大驅動

據劉心放介紹，國家電網之所以要加快智能電網的建設，主要基于對未來的兩個判斷。

從戰略層面上來說，清潔能源將是未來發展的大趨勢，隨著社會對環境和可持續發展的日益重視，以風、光、核為代表的清潔能源將迅速發展，并取代傳統的煤、油等一次性能源。“而清潔能源的發展，對電網提出了新的要求。”劉心放表示，只有建設智能電網，才能適應并推動清潔能源的發展。

他進一步解釋道，以風電為例，風力屬于不可控的能源，“時有時無，時大時小”，但社會需求穩定的電力供應，“要把風電變為穩定的電源，就需要對它進行調峰”。

“調峰的方法有很多，比如，建蓄能電站、儲能基地等，但這些都比建堅強型智能電網的成本高、適用性也較弱。”劉心放稱，建智能電網可以實現全國性的電力調配，從而把清潔能源送到需要電力的地方，實現“電力供需的實時調配”。

另一方面，國家電網認為，世界金融危機仍在持續，世界經濟緩慢復蘇，國內企業特別是加工出口企業處境艱難，在這樣的情況下，如不加快建設智能電網，國內企業將“很難過”。在他看來，在全球經濟緩慢回升的過程中，電力供應不穩定給企業帶來的損失很大。

“最典型莫過于現在發生的電荒。”劉心放介紹，隨著經濟的復蘇，電力需求持續攀高，華中電網缺電300萬千瓦，但同時西北電網卻富余了1000萬千瓦，“但現在的電網，無法把西北電網富余的電力運到華中電網”。

“如果建成智能電網，西北電網與華中電網的電力運輸就沒有問題了。”劉心放表示，通過建設智能電網中特高壓輸電線路，西北電網的電就能低成本的運輸到華中電網。“這樣，企業就不用在訂單增加的時候，為沒有電力發愁了。”

“當然，這對國家電網也很有利。”劉心放表示，因為，如果西北電網多余的電力用不掉，需要電網來埋單，而華中電網本來可以賣更多，但“沒電可賣，也等于是虧了”。

七路投資

劉心遠表示，2274億只是國家電網整體的投資額，“智能電網只是其中的一部分”。

據其透露，“2010年，智能電網的投資，既有軟的也有硬的”，包括七個方面：規劃、主網架重點工程、配電網、電網智能化、標準、創新以及發展環境。

國家電網大規模投資智能電網，已引發市場熱炒。14日，智能電網板塊幾乎全線飄紅，包括華東電腦、特銳德、泰豪科技、思源電氣、科陸電子、國電南瑞、智光電氣等股票漲幅均超過5%。

而2009年，國家電網對智能設備的示范性采購開始之時，已引起國內電力設備商的競相兌標。據了解，科陸電子和威勝集團中標國家電網智能電表采購，特變電工獲得一座智能變電站的智能變壓器訂單。

“今年具體的招標項目以及資金分配，現在還在保密狀態，不過，今年智能電網在國家電網的總投資額中是很重要的一塊。”劉心放稱，但他并未透露國家電網在智能電網方面的具體投資額。

劉心放還表示，由于相關政策并不允許電網建設吸納外部資金，因此，電網的建設資金全部來源于國家電網，“這都是國家電網整體規劃好的，所需資金都是有保障的”。

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