海洋局談時隔一月通報溢油：原因分析需要時間

2011年07月06日 06:54
來源：新京報 作者：鐘晶晶

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本報訊 國家海洋局昨日通報蓬萊19-3油田溢油事故，初步調查顯示，本次溢油污染主要集中在該油田周邊海域和西北部海域，其中劣四類海水面積為840平方公里，單日溢油最大分布面積158平方公里。作業者康菲公司負全責。

溢油已基本被控制

國家海洋局海洋環境保護司司長李曉明說，此次溢油事件涉及的是蓬萊19-3油田的B平臺和C平臺。B平臺的溢油于6月19日得到基本控制，C平臺溢油也于6月21日得到基本控制。

李曉明說，海洋局組織專家分析此次溢油事件，認為蓬萊19-3油田通過注水和巖屑回注，可能增加了平臺附近的地層壓力，導致B平臺海底溢油。C平臺則是在鉆井過程中發生井涌、側漏，從而導致溢油發生。

李曉明還表示，注水這種工藝本身是被允許的。但此次事件中，是否存在注水過程中有違規，目前還在調查和取證中。

國家海洋局北海分局副局長郭明克表示,“這次究竟為什么會造成溢油事故，具體的原因仍需要深入的分析研究。”

已對環境造成污染損害

李曉明表示，“本次溢油污染主要集中在蓬萊19-3油田周邊海域和西北部海域，其中劣四類海水面積為840平方公里。這個區域的水質在溢油前是一類。也就是說，因為溢油，這些一類水質的海水在一夜之間變成了劣四類。”

監測顯示，蓬萊19-3油田附近海域海水石油類平均濃度超過歷史背景值40.5倍，最高濃度是歷史背景值的86.4倍。“國家海洋局認為，本次溢油在該油田及其周邊海域對海洋環境造成一定程度的污染損害。”

已對溢油事件立案調查

據介紹，目前該油田的平臺已經全部停止作業，也停止了注水和巖屑回注。溢油點區域已經設置了類似墨西哥灣事故中用的大罩子，蓋住事故點阻止溢油。同時，周邊還設置了圍油欄。

李曉明還表示，目前，國家海洋局正在組織此次溢油對海洋生態損害監測評價工作。中國海監執法部門已對康菲公司此次溢油事件予以立案調查。

- 追問

為何時隔一月才正式通報

B平臺海底溢油在我國尚屬首次出現，需深入分析

為什么事故發生一個月后，海洋局才通報相關情況？

對此，李曉明表示，這次發生溢油的原因很復雜，監測數據的采集、污染面積的判斷、事故原因的分析等，不可能在較短的時間內得到準確的結論，需要一定的時間。

特別是這次污染事故，由多種因素導致。而且B平臺的海底溢油類型在我國尚屬首次出現，需要深入的分析和研究。國家海洋局目前初步獲得了調查數據和結論，因此召開新聞發布會通報情況。

在此之前，國家海洋局已經將相關情況，及時通報了國家相關部門，以及山東、河北、遼寧，天津等地。

康菲公司為何未披露信息

國家海洋局6月中旬約見康菲公司負責人，曾要求公布信息

此次事件中，康菲公司和中海油一直沒有公開發布相關信息，這也成為媒體質疑的焦點。

李曉明說，國家海洋局曾經向康菲公司提出過相關的建議。6月16日約見康菲公司負責人時，向他們提出過“是否已對公眾披露”。他們說沒有。“我說你們應該講，你們污染了我國的海洋，應該向公眾公布。”

但是，截至昨日，康菲石油也并未就此事件出示任何相關聲明。其公司網站也未披露相關信息。

“康菲石油的做法讓人震驚，并無法容忍，違背了企業責任和國際通行法則。”公共環境研究中心主任馬軍昨日對記者表示。馬軍認為，由于我國長期以來對于環境訴訟的限制，并長了企業瞞報和不負責任的態度。

若是同樣的漏油事故發生在美國，康菲石油可能會第一時間主動披露信息，因為按照美國有關法律，若是企業未及時通報，將會受嚴懲。