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監管當局仍在謹慎評估風險;中行開始投資者教育本報訊 (記者 蘇曼麗 實習生 王亞非)國家外匯管理局宣布個人可直接投資港股政策已過了14天,但是港股直通車暫時仍未能開通。記者了解到,監管當局仍在評估風險,中行的投資者教育工作已經開始實施。
昨天,作為試點的天津中行四個營業網點仍未接到任何通知。“目前在操作層面已經完全就緒,但仍未獲得銀監局的批復,開通時間仍難以預料?!敝袊y行總行個金部人士表示。為了控制風險,港股直通車的投資門檻或許有所變動。中銀香港一位部門副總昨天稱,投資港股的門檻將從之前的10萬港元增加至30萬港元。據記者了解,目前中行上報了多個投資方案,門檻有10萬港元、30萬港元、50萬港元,但都未獲得銀監會的批準,最終門檻到底是多少還不能確定。
目前,銀監會對港股直通車仍在評估當中。消息人士表示,目前銀監會的顧慮在于,港股直通車將影響QDII產品的未來,同時在央行不斷加息、加準備金率收緊流動性情形下,銀行的資金已現緊張,開放內地居民直接投資港股將增加銀行的風險。有媒體報道,國務院已統籌各相關部委召開會議,研究風險控制及規劃問題。
在外管局公布了新政之后,市場反應火爆,中行的預約電話不斷,溫州商人甚至組團炒港股,而除中行外,目前交行、工行、建行皆已提出申請,希望于京滬深等地展開試點。摩根士丹利發表研究報告指出,港股直通車開通初期會有500億-1000億美元涌入香港,港股會成為內地的一個潛在泡沫。從8月20日政策頒布至昨天,恒生指數已上升17.6%。
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編輯:
許志勇
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