發展新興產業一攬子政策出爐投資路徑解析(6)

2010年10月19日 10:19
來源：中國證券網作者：陳其玨

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科研院所牽頭新興產業規避產能過剩

“對戰略性新興產業的扶持并非簡單的投資計劃！”雖然被廣泛稱為“新4萬億投資”，但參與編修戰略性新興產業規劃的多位專家幾乎口徑一致的否定了這僅僅是一批簡單的項目投資。

實際上，所謂的“新4萬億投資”的項目收集渠道確實與金融危機時期確定4萬億的項目投向有著明顯的不同。據了解，金融危機時期4萬億投資中的產業項目，多是由各行業協會領銜編制，上報發改委批建，其中絕大部分被列入“十大產業調整與振興規劃”。而在確定戰略性新興產業規劃的具體落實項目時，發改委和工信部則有意避開了行業協會，直接與科研院所接洽。

這看似不起眼的調整，背后卻深藏著解決國內工業項目投資多年來存在的頑疾——產能過剩的決心。一位行業協會人士曾向中國證券報記者表示，編制五年計劃及產業振興規劃的一大重點就是落實項目，而這些項目多數是由國家或協會制定門檻，企業自行申報，再由協會及有關部門把關審核篩選而來。由于一旦被列入國家規劃，就意味著企業將得到一筆可觀的扶持資金，企業們普遍對被列入規劃表現積極。金融危機時期就曾出現過，該行業內的企業為了能讓自有項目納入振興規劃擠爆了協會主管領導的辦公室。

然而，依照這樣的方式上報而來的項目多以產能擴張為主。中國證券報記者曾拿到一份“化工行業調整與振興規劃”，在其附上的實施項目中，有眾多技改項目，雖然不是新建產能，但在這些技改項目實施之后，無一例外的將使原項目產能有所提升。

一位業內專家就表示，由于國內企業的科技攻關費用有限，且多站在自身企業角度，難有行業及社會需求視野，這就難免最終通關的國家重點扶持項目的科技含量普遍不高(多為簡單的設備升級或技術改造)，且項目概為擴張產能。相比之下，直接向科研院所要項目，則能夠使得重點項目科技含量更高、且更具前瞻性，同時避免國家財政資金淪為企業間規模惡性比拼的幫兇。

“這一次國家是希望通過扶持眾多具有科技含量的項目，最終形成一批具有國際競爭力的國家級實驗室。”一位參與戰略性新興產業規劃制定的專家表示，長期以來，我國的科研院所一直沒能找到與產業對接的暢通渠道，而此次規劃則將眾多獲得政府補貼的項目直接交由科研院所操刀，這同時也吸引了一大批企業積極與院所合作，打通了產學研合作的通路。

雖然只是牽頭人從產業龍頭變為科研院所，而這恰恰反映了我國多年粗放式發展正在向精細式發展轉型。在依靠自然資源、廉價勞動力發展多年的中國經濟，終于回歸到了1988年著名論斷的指引下——科學技術是第一生產力。(中國證券報)

戰略新興產業領銜多行業將獲重點發展

10月18日，黨的十七屆五中全會審議通過了《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》，同日，國務院發布了《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》

分析人士認為，戰略性新興產業、現代能源產業、綜合運輸體系和海洋經濟等多項產業將在“十二五”期間得到重點發展，并獲得政策大力支持。

現代能源等多產業將獲支持

18日閉幕的中共十七屆五中全會提出，要發展現代產業體系、提高產業核心競爭力，改造提升制造業，培育發展戰略性新興產業，加快發展服務業，加強現代能源產業和綜合運輸體系建設，全面提高信息化水平，發展海洋經濟。

對于現代能源產業的概念，國家發改委能源研究所有關專家表示，現代能源產業的范疇很廣泛，涵蓋清潔能源產業、新能源產業以及傳統能源的清潔利用，后者具體包括清潔煤、煤制氣等。這些行業以往都比較分散，此次綜合成一個概念，意味著將協同發展。

對于海洋經濟，專家表示內容同樣豐富，包括海洋養殖、海洋礦產資源開發、海洋運輸貿易等多方面。

而對于綜合運輸體系，專家表示，綜合運輸體系的概念重點強調“綜合運概念重即對海、陸、空運輸進行綜合考慮和整體規劃，海、陸、空運輸以往都是分屬不同的部門，各自分離，如今綜合成一個產業，意味著未來有可能會對這些產業進行整合。

此外，制造業和服務業也將作為“十二五”期間重點發展的產業得到政策支持。

戰略新興產業有望加速發展

18日公布的《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》對每個新興產業進行了內涵與范疇的圈定，并明確了具體的財政稅收支持政策。

對于生物產業，上述決定提出，大力發展用于重大疾病防治的生物技術藥物、新型疫苗和診斷試劑、化學藥物、現代中藥等創新藥物大品種，提升生物醫藥產業水平。分析人士表示，這意味著醫藥產業中的創新藥將持續獲得政策支持，預計政策對藥品的創新和研發將有后續的支持政策出臺。

新能源產業中則主要點出了核能、太陽能熱利用和光熱發電、風電技術裝備、智能電網發展和生物質能。分析人士表示，核能被放在首位在一定程度上透露了核能產業所受重視程度，推廣太陽能熱利用的提法也預示政府對太陽能熱利用的重視程度將大幅提升。而因地制宜發展生物質能的提法也符合業內專家的預期，原因是生物質能目前尚未實現產業化，也暫時不宜規模化發展，因地制宜發展生物質能更能發揮其優勢。

此外，節能環保產業將重點開發推廣高效節能技術裝備及產品；新一代信息技術將突出加快推進三網融合，促進物聯網、云計算的研發和示范應用等；新能源汽車產業著力突破動力電池、驅動電機和電子控制領域關鍵核心技術，推進插電式混合動力汽車、純電動汽車推廣應用和產業化；新材料產業大力發展稀土功能材料、高性能膜材料、特種玻璃、功能陶瓷、半導體照明材料等新型功能材料；高端裝備制造產業重點發展以干支線飛機和通用飛機為主的航空裝備。(中國證券報)