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據明報報道,滬港通開車啟動滿兩個月,但市場對下一步深港通已有期望。據接近政府消息人士指出,深港通將基于滬港通的法規并作出一定優化,目前亦正與深圳當局就電腦系統連接等溝通。另外,基金互認方面則仍有技術問題需要解決。
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李克強總理在深圳考察,對深圳發展提出三點要求:一是繼續種好國家改革開放的試驗田,二是打造創新發展的道路,三是成為包容發展的示范城市。李克強強調:滬港通后應該有深港通。
對此,深交所回應,8日上午,證監會將就深港通開通在京召開發布會,屆時將對深港通開通進程作出更詳盡的解析。從去年下半年開始,深港通便開始不斷傳出消息,此番兩會期間高層頻頻發聲,也是進一步落實了市場對深港通的期待。
□ 深港通方案與滬港通基本框架和模式保持不變,不改變市場主體業務和技術系統架構 □ 標的證券突出深港市場多層次、多品種特色,考慮在目前滬港通基礎上拓展標的范圍 吳利軍先后拜會了香港特別行政區政府、香港金融管理局和香港證券及期貨事務監察委員會,與香港交易及結算所有限公司開展了工作交流,并與部分在港市場機構進行了座談。
訪港期間,吳利軍理事長向有關方面介紹了 “深港通”籌備進展情況。他指出,深港市場互聯互通意義重大,深交所將在總結“滬港通”試點經驗的基礎上,與港交所密切合作,積極探索豐富合作方式、深化合作內容,共同推進“深港通”建設和A股市場的國際化。兩所同意“深港通”方案設計遵循三方面的基本原則:一是“深港通”方案與“滬港通”基本框架和模式保持不變,不改變市場主體業務和技術系統架構;二是體現雙方市場對等原則,標的證券突出深港市場多層次、多品種特色,考慮在目前 “滬港通”基礎上拓展標的范圍,落實更高層次和更大范圍的總體
1月19日上午消息,港府財經事務及庫務局局長陳家強今天在亞洲金融論壇會后表示,深港通技術上今年內可以推出,滬港通改善工作正在探討中。陳家強表示,中國證監會近日叫停部分券商的融資融券新開賬戶3個月,相信是改良市場的一部分,不會帶來壞的影響。
1月19日消息,據信報報道,港交所(00388)行政總裁李小加表示,希望今年內能夠推出深港通,但現時沒有時間表。他指出,不急于定下深港通的內容,在額度進入門檻及可投資的內容,會作再全面決策,但深港通肯定是滬港通的升級版。
毫無疑問,滬港通和“深港通”的有序推進將進一步確認中國資本市場的對外開放方向?!澳壳埃凉墒姓趶囊粋€內部市場向國際化市場小步邁進。當前通過和香港加強互通作為過渡,未來有望和新加坡等其他市場加強溝通和合作,進一步拓寬國際合作渠道,預計未來10-20年A股將成為一個國際化的市場。”王劍輝表示。
在此間業界人士看來,與此前RQFII等回流機制相比,內地和香港股市互聯互通不僅成本更低、資金使用更靈活,其受眾范圍也更廣。未來,基于不同投資風格的滬港通與“深港通”有望比翼齊飛,通過跨境雙向投資促進境內和離岸人民幣資金更順暢流動。
、汽車(長安汽車、江鈴汽車)、周期品(南玻A、鞍鋼股份、濰柴動力).2)PEG仍具有吸引力的白馬成長:建議關注長安汽車、閏土股份、美的集團、格力電器、榮盛發展、東旭光電、江鈴汽車、許繼電氣等
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