2011年03月24日 09:05
來源：中國證券網 作者：于祥明

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高端裝備制造重點培育航空、海工、智能制造等5大方向

⊙記者 陳其玨 李雁爭 ○編輯 阮奇

工信部裝備工業司重大技術裝備處處長楊栓昌在昨天于北京舉行的國際石油石化裝備產業發展論壇上表示，目前“十二五”高端裝備制造已確定航空、衛星應用、軌道交通、海洋工程裝備、智能制造這5大突破方向，政府將給予重點培育。

“高端裝備此前已列入國務院戰略新興產業，目前又確定了5個重點培育的領域，分別是航空、衛星應用、軌道交通、海洋工程裝備和智能制造業。”楊栓昌說，“我們將把這五個方面的裝備作為戰略新興產業里的高端裝備制造予以重點突破。”

楊栓昌明確，海工裝備將被明確在智能控制系統的范疇內。“智能化將是未來五年海工裝備產業的發展方向。”例如，“十二五”期間在鉆井設備領域將實現“連續管鉆井”的國產化突破，“目前，這種連續管的制造已經沒有問題，關鍵是管子中還要加入智能化組件，不僅可以遠程控制，而且可以自動導向，哪里有油就向哪里鉆井。”

楊栓昌特別對海工裝備規劃的制定進展做了介紹，目前，海洋工程裝備規劃已經過了中海油等方面專家的聯合編制，今后將重點面向國內外海洋資源開發，以海洋油氣開發為主要突破口，大力發展用于海洋礦產資源開發的裝備制造業，并重點圍繞像勘探、生產、加工、儲運及服務等環節，發展大型的海洋服務和水下系統、作業裝備等。

“對于我們整個產業鏈上所有涉及的裝備，我們要掌握核心關鍵技術，包括設計、建造技術。此外，還要提高總承包能力。”楊栓昌說。

中國海洋石油有限公司執行副總裁袁光宇在昨天的會上也透露，依據中海油“十二五”規劃，到2015年，中海油的油氣產量將達到1億至1.2億噸油當量；其中，國內的油氣產量將達到6000—6500萬噸，海外的油氣產量則將達到4000—5000萬噸油當量。

“因此，在2011年至2015年這五年期間，需要新建國內海上油氣產能3000—3500萬噸油當量，新增海外油氣產量3000多萬噸。而未來五年中海油的海上油氣田開發工程建設投資，僅國內就將達到1000億元。”袁光宇說。

據悉，海工裝備業涉及海洋油氣開發、海工平臺制造、配套設備制造、油氣開采服務以及設備設計總承等多個行業，振華重工、中國船舶、中國重工、中集集團、海油工程等相關上市公司將從中充分受益。

中材集團打造高端裝備制造業務平臺

⊙記者 于祥明

緊跟國家發展戰略規劃，中材集團裝備業務重組再出發。3月22日，中國中材裝備集團有限公司(以下簡稱中材裝備集團)掛牌儀式在北京舉行，這是中材集團及所屬上市公司中材國際為做大做強做精裝備業務，在資源整合方面邁出的重要一步。按計劃，到2015年裝備集團目標實現銷售收入達到200億元。

據了解，此次整合是以中材國際旗下的著名水泥設計院——天津水泥工業設計研究院有限公司為裝備業務整合平臺，整合范圍包括中材國際(天津)、中材國際(南京)、成都建筑材料工業設計研究院有限公司、中國建材裝備有限公司等21家單位和機構。

中材集團董事長譚仲明表示，組建中材裝備集團后將按照“專業品質、高端制造、比肩德國品質”的發展理念，推動水泥裝備制造的大型化、系列化和成套化。加快礦業、新能源、資源環境等新產業裝備制造外延化、重型化發展，將中材裝備集團打造成為具有國際競爭力的重型裝備產業集團。

在業務定位上，中材裝備集團明確提高工程業務板塊設備采購的自給率，開拓國內外單機及配套設備業務市場，提高裝備業務的自營率；以大宗、國內外倉儲布局為依托，發展備件及售后服務業務，為全球水泥制造商提供全方位的在線服務；設立物流貿易中心，開展大宗貨物和建材、鋼材、木材等的國際貿易業務；進一步開拓玻璃工程和以技術裝備為核心的技術改造業務等。

據了解，到2015年，裝備集團目標實現銷售收入達到200億，其中水泥裝備產業收入100—120億元，貿易、物流業80—100億元。(上海證券報03月23日)

太原重工：向全面高端裝備制造縱深躍進

國海證券 孫林

高端裝備制造全面提升。太原重工是我國建設的第一座重型機器廠，銷售收入處于重型機械企業行業第3的位臵。

挖掘焦化裝備制造全國領先。太原重工煤機裝備制造業瞄準全球煤機產業的技術制造前沿，建設具有國際水平的煤機綜采綜掘成套設備研制基地。煤炭挖機處于世界煤機裝備領先位臵。

起重裝備機械行業第二，行業增速穩健。根據多年發展，起重機生產銷售形成4個層次的競爭格局，太原重工位列行業第一梯隊的位臵。從銷售收入來看，太原重工的排名位列行業第二。

通過增發高鐵軌道輪軸項目，公司進入了軌道交通設備核心零部件領域，夯實了軌道交通核心部件的基礎。項目建成后，將大幅增加公司在列車車輪、車軸生產領域的規模，同時實現高速列車輪軸的國產化，改變目前高速動車組所用輪軸完全依賴進口的局面。

冶金行業最壞時光過去，行業景氣度回升。鋼鐵行業固定資產投資同比增速出現了一定回升，公司的冶金業務將見底回升。

產業結構優化，毛利率逐步提升。公司繼續加大和突破在高鐵核心零部件，高端挖掘焦化領域，大型起重領域，風電、核電、煤化工等新能源領域的滲透和發展，毛利率逐漸上升。

預計2010-2012年EPS為0.93、1.28、1.66元。目前機械行業重點公司2011年平均PE在29倍，按11年25倍PE給予太重估值，對應股價為32元，由DCF模型預測，在假定永續增長率為3%時，公司的合理估值為35.74元。綜合考慮，合理估值區間32～35.74元，目前股價仍處于較低的位臵，我們維持太原重工“買入”評級。