
導讀:起初被業界看好的A股首例要約收購:熔盛重工收購全柴動力一事最終“夭折”。全柴動力8月18日發布公告稱,公司8月17日已向證監會申請撤回向全柴動力除全柴集團之外的全體股東發出收購股份的要約的行政許可申請材料。【最新】【評論】
熔盛重工創始人張志熔將其所持部分股權,轉讓給其父親張德璜,以及熔盛重工董事會主席兼首席執行官陳強。此舉意味著,去年以來麻煩不斷的張志熔將放棄熔盛重工控股權,這令外界大跌眼鏡。【詳細】
離職高潮出現在今年10月、11月。在熔盛職工之家的派遣工招聘辦公室門上張貼著11月份的《關于辦理離職手續的通告》,“每隔10分鐘辦理發一次牌號”,“每小時辦理20至40人(離職)”。【詳細】
中海油內幕交易案:
起初被業界看好的熔盛重工收購全柴動力一事最終"夭折"。全柴動力18日發布公告稱,熔盛重工8月17日已向證監會申請撤回"向全柴動力除全柴集團之外的全體股東發出收購股份的要約的行政許可申請材料"。目前,雙方正積極協商后續方案及事宜。[詳細]
國資委對熔盛重工受讓全柴集團100%國有股權事宜的批復有效期為今年8月26日,如今只剩下不到10天時間。全柴動力公告顯示,熔盛重工同全椒縣政府正在協商后續方案及事宜。如果屆時拿不出方案,要約收購極可能泡湯。[詳細]
根據《合同法》相關規定,當事人為自身利益不正當地阻止條件成就的,視為條件已成就。基于此,如全椒縣政府未來通過法律手段堅持要求熔盛履行對全柴集團的收購合同,法院依法應當予以支持。[詳細]
熔盛重工與安徽省全椒縣人民政府簽署 《產權交易合同》;熔盛重工將受讓全柴集團100%股權。因全柴集團持有全柴動力44.39%股權而觸發要約收購30%的紅線,熔盛重工因此向全柴動力其他股東發出要約收購書,擬以16.62元/股的價格收購流通股股東所持有的55.61%的全柴動力股權,總收購金額為26.19億元,為此,熔盛重工將6.4億元繳納給安徽省產權交易所,另有523億元存入中登公司,作為本約保證金。[詳細]
熔盛重工收到中國證監會出具的《中國證監會行政許可申請材料補正通知書》;[詳細]
熔盛重工取得國務院國資委和商務部反壟斷局的批復文件;此后,熔盛重工便一直拖延不上交材料。[詳細]
全柴動力發布公告稱,熔盛重工8月17日已向證監會申請撤回"向全柴動力除全柴集團之外的全體股東發出收購股份的要約的行政許可申請材料"。這則公告的發布直接表明了熔盛重工放棄收購全柴動力的態度,也預示著這場跨越了1年多的收購將已失敗落幕。[詳細]
全柴動力公告顯示,江蘇熔盛需要約收購的股數為15760.75萬股,占其總股本的55.61%。以要約價格為每16.62元測算,本次要約收購所需最高資金總額為26.19億元。加上收購全柴集團21.48億元,理論上,江蘇熔盛此次重組的成本要高達47.67億元。[詳細]
熔盛重工集團旗下核心公司熔盛重工有限公司財務數據顯示,2008年、2009年、2010年末,發行人資產負債率分別為85.02%、76.38%和71.13%,而截至2012年3月末,熔盛重工負債合計354.8億元,資產負債率攀升至75.83%。[詳細]
繼拖延收購、涉嫌內幕交易案后,日前,巴克萊發布報告稱,將熔盛重工的股票評級由"持有"降至"減持",目標價由2.4港元削至1.6港元,而后,多家機構也隨之下降了熔盛重工的評級。這對熔盛重工無疑是雪上加霜,導致股價連連下滑,最終于8月1日創出1.02港元的最低價,并以1.07元收盤。 [詳細]
熔盛重工撤回要約收購暫時保全了自己的利益,但對于寄望于要約收購而買入的投資者來說虧損難免。 全柴動力發布要約收購報告書當天,其股價報18.8元,而目前僅有9.02元,股價已經腰斬。其中很大一部分股價損失出現在投資者質疑其不會完成要約收購之后。從7月12日迄今,全柴動力股價累計下降了33.5%。[詳細]
據公司一季報顯示,一季度長江證券、東方證券 、光大證券[擔保賬戶現身全柴動力十大流通股東,合計持有820.56萬股。而截至周三收盤,全柴動力股價近四個交易日跌2.72元,跌幅達21.43%,三家券商浮虧逾2232萬元。[詳細]
熔盛重工的"爽約"引發全柴動力眾持股機構不滿。據悉,興業全球基金已委托上海瑛明律師事務所準備就熔盛重工收購全柴動力虛假陳述提起訴訟。而據傳,寧波寧電、寧聚投資等機構也已著手準備相關起訴材料。[詳細]
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