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高鐵增加中國與東南亞國家共同利益

Introduction

“十二五”期間的五年里,高鐵投資每年約7000億,再加上城市軌道交通的建設,今后幾年里鐵路建設的投資將超過2010年的規模,這將給鐵路基建、機械裝備、通信、電力以及旅游、酒店餐飲、商業零售等行業都帶來極大的發展機遇。[網友有話]

鐵路基建再度走強 晉億實業漲超4%

兩市早盤低開震蕩,鐵路基建板塊再度走強,晉億實業領漲,漲超4%,中國北車、時代新材、通鼎光電等個股均有不俗表現。[詳情]

內地未來五年每年投資7000億建高鐵

按照國家中長期鐵路網規劃,到2020年,中國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。其中新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上;加上其他新建鐵路和既有線提速線路,中國鐵路快速客運網將達到5萬公里以上。[詳情]

鳳凰網調查

1.您認為目前來看,高鐵板塊估值如何
過去一段時間漲幅較大,短期估計壓力較大
前期漲幅較小,業績穩定增長的上市公司,值得關注
2.您目前的操作策略是什么
全倉操作
半倉操作
空倉觀望
逐步增倉
逐步減倉
其他
 

高鐵建設帶來的產業鏈投資機會

從高鐵產業鏈和投資角度來看,高速鐵路系統屬基礎性產業,其建設投資規模大、工程復雜,涉及到基礎建設、車輛運用、通訊信號控制、運營調度管理等多個方面,因而會從建設、運營、設備采購等不同角度影響到多個產業,涉及機械、電氣、電子、自動化、材料等多個領域。
   對于高鐵概念顯著性較強的“大塊頭”本專題簡單帶過,重點將產業鏈和投資價值鏈在長度上向前延伸至鐵建所需的化工材料方面,深度關注相關配件公司的投資價值。

高鐵板塊重點個股

股票名稱 股票代碼 評級
投資要點
基建      
中鐵二局 600528 推薦 我國西南地區鐵路建設的排頭兵,公司地產項目集中在四川地區,受益于高鐵運營后周邊房地產的升值。
葛洲壩 600068 審慎推薦 葛洲壩立足武漢,在武漢,宜昌擁有較多土地儲備,未來將充分受益于高速鐵路開通而對當地經濟的拉動。
機車及配件設備      
中國北車 601299 推薦 目前中國北車手持訂單充足、動車組等長線產品生產交付安排到2012年,長期增長前景樂觀,預計,中國北車380公里動車組將在今年8月份下線,2012年之后的長期空間進一步明朗。
*晉西車軸 600495 無評級 晉西車軸主要從事鐵路車軸生產,在生產規模、技術和裝備水平、生產成本等方面具有明顯的領先優勢,國內市場份額超過1/3,行業龍頭地位相對穩固。高鐵國產化是后高鐵時代的新趨勢,晉西車軸是高速列車車軸國產的積極推動者,同時也是出口的受益者。
*臥龍電氣 600580 無評級 受益于高鐵建設后普通鐵路網絡的電氣化改造,公司變壓器業務與鐵路建設相關,隨著京滬,哈大,京石,石武等客運專線的陸續招投標,鐵路用牽引變壓器將迎來真正的高峰期,同時,公司亦為城市軌道交通的受益者。
*特銳德 300001 無評級 公司的高鐵相關產品技術先進,處于鐵路客運專線電力遠動箱的壟斷地位,隨著高鐵的投入運營,我國主要鐵路將實現客貨分流,專用的貨運通道對功率大、效率高的大功率電力機車的需求將增加,進而普通路網的電氣化改造需求將有所增加。
*同方股份 600100 無評級 鐵路客服系統是公司高鐵亮點,下屬子公司易程科技股份有限公司主要從事鐵路客運服務系統的開發業務,預計易程科技將利用其技術優勢在今后的客運專線服務系統招標中繼續保持其領先的市場份額。高鐵和城市軌道交通的快速發展也將帶動同方股份安檢系統業務的發展。
鐵路信息化      
輝煌科技 002296 審慎推薦 公司業務聚焦于鐵路產業鏈,鐵路信息化設備投資滯后于鐵路投資2-3年的周期,公司目前主打產品微型監測系統以2006版本為主,預計2009年鐵路大投資的滯后效應將在2011- 2013年體現為公司由行業成長帶來的成長。此外,高鐵和城市軌道交通的建設也擴充相應的市場容量。
房地產
榮盛發展 002146 審慎推薦 目前的估值已較為充分反映其快速規模擴張及業績高增長的市場預期,但考慮到公司重點布局在二、三線城市,高鐵沿線城市土地儲備建筑面積占比47%,高速鐵路建設運營將提升該部分城市經濟增長潛力以及房地產需求,公司將在中長期受益。
旅游酒店
華天酒店 000428 推薦 天酒店自身的酒店+地產模式擴張模式仍將持續,后續儲備項目充足,將直接受益于武廣高鐵的開通帶來的游客人數。增加
峨眉山A 000888 審慎推薦 峨眉山周邊交通狀況不斷改善,綿陽-成都-樂山鐵路客運專線的開通(2012年)將縮短外圍游客的進山時間。持續回升的游客數和索道提價將帶來公司2010年業績高速增長65%。
黃山旅游 600054 審慎推薦 杭州-黃山客運專線(2013年)以及杭州-長沙-昆明高鐵(2014年)的開通有助于黃山加快改善客源結構,吸引中西部地區游客。世博會的召開亦有望帶動黃山旅游熱,2010年盈利有望超出預期。
零售      
武漢中百 000759 無評級 相比較當地其它公司,武漢中百的網絡布局更加廣泛(共擁有門店643家、遍布湖北各地),充分的區域滲透使之能夠更多的享受當地經濟的發展。
合肥百貨 000417 推薦 根據規劃合肥將成為南北兩條客運動脈的樞紐,2個小時可達上海、武漢等地,3小時可達北京。高鐵的建成將加速產業轉移和城鎮化進程,進一步提振區域經濟,合肥百貨作為省內最大零售商將是最大的受益者,后續增長潛力顯著。
重慶百貨 600729 無評級 根據規劃成渝將形成一小時交通圈,并可直達長三角經濟圈,同時通過武漢連接京津塘和珠三角經濟圈,制約重慶發展“蜀道難”問題將得以改善,借助成渝經濟圈的規劃,重慶將迎來新一輪的快速發展。公司是重慶市最早的國有商業企業,是中國西部最大零售企業之一,公司收購完成后收購完成后將成為西南地區最大的零售商,同時擁有重慶市單店銷售前5位的全部門店。
大商股份 600694 審慎推薦 根據規劃,徐蘭客運專線、京港客運專線將分別從縱橫兩個方向穿越河南,公司已取得河南第一大百貨零售商的地位,在鄭州、開封等多個城市擁有13家百貨店,競爭優勢日益突出,2010年起開始進入收獲期。

我國高鐵客運專線的規劃和建設進程

隨著《中長期鐵路網規劃》這一宏偉藍圖的實施與推進,到2012年,我國將有1.3萬公里的高鐵投入營運,并形成以北京為中心到絕大部分省會城市的1小時至8小時交通圈。同時,作為現代化綜合交通樞紐的804座新客站將投入運營。

“四縱四橫”客運專線

四縱 京滬客運專線 京廣客運專線 京哈客運專線 杭甬深客運專線
四橫 杭長昆客運專線 青太客運專線 寧漢蓉客運專線 徐蘭客運專線

我國客運專線規劃圖

網友有話

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