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虛擬飛行:最昂貴的成人玩具
2006年12月13日 11:56投票數(shù): 頂一下

俄羅斯人莫扎伊斯基對(duì)海船的螺旋槳和鳥類飛行進(jìn)行了長時(shí)期的研究,其間為解決產(chǎn)生升力的問題,他分多次乘由三匹馬拉著的大風(fēng)箏升到空中作飛行試驗(yàn)。在制造飛機(jī)之前,他按照自己的設(shè)計(jì)縮小做了許多模型飛機(jī),這些模型具有現(xiàn)代飛機(jī)的多個(gè)基本部分,三個(gè)螺旋槳是由鐘表發(fā)條帶制的,這些模型不但能在地上滑跑,而且還能凌空翱翔。模型飛機(jī)的試驗(yàn)證實(shí)了他在飛機(jī)大小、形狀、旋槳拉力、重量等方面所作的計(jì)算和推測(cè),并據(jù)此設(shè)計(jì)和制造了自己的第一架飛機(jī)。

1882年7月20日,在彼得堡附近的紅村,莫扎伊斯基的飛機(jī)終于飛上藍(lán)天。模型飛機(jī)就是這樣幫助了世界上第一架飛機(jī)的誕生。此后不久,以各種航空飛行為主要內(nèi)容的競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)逐漸興起,其中就包括航模運(yùn)動(dòng)。到20世紀(jì)20年代,美、英、法、蘇等一些國家已普遍開展了航模運(yùn)動(dòng),并有了競(jìng)賽活動(dòng),當(dāng)時(shí)航空模型的飛行距離已超過2公里。

中國的航模運(yùn)動(dòng)則得益于1951年中央國防體育俱樂部(后改為中國人民國防體育協(xié)會(huì))成立后,短短幾年內(nèi)先后舉辦了7期全國性的航空模型專職干部和教練員訓(xùn)練班,到1956年,航模活動(dòng)已基本上普及到全國各大、中城市和部分小城市。很多今天在玩遙控航模的人,就是源自那時(shí)的航模情結(jié)。

昂貴的成人玩具

科技讓航模更加刺激和逼真,發(fā)燒友們玩的是幾乎與真飛機(jī)一樣的航空模型。而與飛真飛機(jī)不同的是,航模用到的每架飛機(jī)都必須自己買來零件組裝、噴氣,自己控制一切。所以,無線電遙控航模水平被認(rèn)為是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)水平的旁證。美國的航模運(yùn)動(dòng)水平相當(dāng)高,經(jīng)常名列世界前列;日本因電子工業(yè)很發(fā)達(dá),在遙控模型器材的生產(chǎn)方面居世界前列。

從1996年開始,中國航模愛好者隊(duì)伍開始以每年30%的速度迅速增長。到今天,中國像安群、董源明、趙天這樣玩航模的人大概有十萬。當(dāng)然,這個(gè)數(shù)字,還不如日本一個(gè)城市,或者美國一個(gè)俱樂部的人數(shù)多。

“飛幾百上千元的教練機(jī)不過癮,數(shù)萬元的渦噴直升機(jī)或者噴氣機(jī)不是人人買得起,所以真正能玩的人并不多。”盡管想讓更多人參與航模,安群還是清楚,中國目前像董源明、趙天這樣能飛得起數(shù)十萬元的航模,而且樂意去飛的人寥寥無幾,“這是一項(xiàng)昂貴的運(yùn)動(dòng),是成人運(yùn)動(dòng),絕非單純的玩具。”

摔出超強(qiáng)心理素質(zhì)

成人運(yùn)動(dòng)的一個(gè)重要標(biāo)志是—拿得起,放得下。

“前兩天摔了沒?”、“墜機(jī)了?摔哪兒了?”……這是模友們打招呼的方式。由于無線電遙控航模的起降、飛行都完全受玩家手中的遙控器控制,而航模本身并沒有真正的飛機(jī)那些安全設(shè)備,所以“摔機(jī)”自然成了每個(gè)模友最關(guān)心的問題。

“就好比一輛轎車就在天上飛,下一秒突然就掉下來了,成了一團(tuán)火球或者一堆零件,還有什么比這刺激。” 董源明自己沒有“摔”過幾次,倒是每天都看著別人的航模掉下來。“看人家摔機(jī)總有點(diǎn)幸災(zāi)樂禍。”

其實(shí),看到航模往下掉的時(shí)候,拿著遙控器的人考慮的根本就不是自己有無危險(xiǎn)、損失大不大,而是想怎樣才能把它控制住,怎么才能把它拉起來,這種感覺是模友們追求的“人機(jī)合一”。

所以玩航模的人都會(huì)說,這是一項(xiàng)特別考驗(yàn)人的運(yùn)動(dòng),如果拿得起放不下,就一定不要玩航模。

安群:最靠譜的“地勤”

并不是人人都能買得起一架數(shù)萬元的模型,他愿意給更多人提供玩的機(jī)會(huì)。他最喜歡飛機(jī)場(chǎng)上那種人人平等的氣氛。沒有老板和伙計(jì)之分,只有飛得好和飛得壞。

董源明說,安群有個(gè)口頭禪,在航模界,能像他那樣說那樣做的人幾乎沒有。從這一點(diǎn),董源明斷定安群是一個(gè)值得信賴的人,他的重要飛行大都是由安群的鑫翔科公司做地勤保障,航模的日常維護(hù)和保養(yǎng)也都全部交給了鑫翔科。

“飛吧,摔了算我的。”安群經(jīng)常對(duì)參加鑫翔科模型俱樂部的模友說。

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