
A股的全流通時代,產業資本開始對股票的價值進行深度挖掘。去年有深振業、ST國農等10家上市公司被舉牌,股票清一色的是當年牛股,產業資本舉牌的步伐也明顯加快。[詳細]
隨著全流通時代的到來,通過舉牌爭奪上市公司控制權的舉動在資本市場上時有發生。而上市公司的控股股東們在與舉牌者的斗爭中也逐步發現了借故停牌的妙招。不過,這一對策的使用應當顧及中小投資者的交易權。[詳細]
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從舉牌成本、人員安置、資產處理等因素考慮,最容易發生這種可能的上市公司基本上將在百貨、中小紡織企業、物流配送等行業中產生。深圳的產業資本最為活躍,多次挑起舉牌“戰火”,且目光常常十分獨到,比如2008年底,茂業系舉牌深國商、商業城;“寶安系”舉牌羚銳制藥、深鴻基等。 [詳細]
容易被產業資本舉牌的公司通常具備大股東控制股權比例低、二級市場價格低、籌碼分散、公司隱形資產增值大的四大特征。具體說來,所謂股價低一般是指破凈、按照行業及個股成長性估值嚴重超跌并低于行業平均水平。因為這類個股沒好的業務發展,沒新主業盈利模式,屬于被國資委要求盡快整合的上市公司。 [詳細]
二級市場舉牌收購一般有三個目的:一是有借殼企圖的企業對那些股權較分散的上市公司虎視眈眈,通過大量收購流通股增加其進一步收購大股東股權的談判籌碼;二是持股優勢不明顯的大股東,為了爭奪控制權,加快舉牌增持;三是一些行業內的龍頭企業,也趁機對業內公司進行收購整合。” [詳細]
3月31日,力合股因杉杉集團舉牌事件停牌。4月8日,公司針對近期媒體傳聞事項發布了澄清公告,否認了杉杉集團董事長鄭永剛曾對媒體表示擬對力合股份進行高科技業務整合籌劃一事。盡管目前股票仍處停牌中,但一石激起千層浪,杉杉舉牌力合股份或成為一個信號,再次點燃產業資本進軍二級市場的熱情。
相信很多中國的老股民都還記得寶延事件,舉牌之父中國寶安自1993年首次舉牌延中股票后,三次舉牌震動股市。
國恒鐵路:深圳市國恒實業發展有限公司持有13.81%股權,顯示大股東控制股權比例不高,目前二級市場價格4.13元,股價明顯偏低,而公司本身的隱形資產的增值大,其為高鐵概念股,擁有煤炭貿易,且有房地產業務。
武漢中百:99.91%的股份均已自由流通,但控股股東武商集團僅持有10.16%的股權,即便算上一致行動人武漢華漢投資持有的1.31%的股權,合計持股比例也僅為11.47%。
*ST通葡:總股本僅1.4億股,去年年報顯示,控股股東新華聯控股持有的股份占總股本比重的7.21%,第二大股東通化東寶也選擇了不斷減持,如果重組方通恒國際的資產重組計劃失敗,無疑是產業資本舉牌的一個不錯的選擇。[詳細]
去年深振業A大股東深圳國資局與姚氏兄弟展開的一場舉牌大戰無疑最受關注。在去年年底二次舉牌后,姚氏兄弟按兵不動持股未變,不過蹊蹺的是一位名叫馬信琪的自然人股東再次增持深振業A,其持股數量已逼近5%舉牌線,深振業A舉牌大戰是否會變為“三國演義”值得關注。[詳細]
公司新晉第三大股東和舉牌傳聞,讓武漢中百再次獲得市場關注。3月26日,武漢中百公布了2010年報。報告顯示,華睿海越以4.16%的股權暫居十大流通股東中的第三位,距5%的舉牌紅線僅有一步之遙。而華睿海越已經向武漢中百方面發去函件要求舉牌和派任董事。 [詳細]
公司自3月17日至4月14日停牌2次,僅交易3天。市場上有關力合股份涉嫌惡意停牌,對杉杉集團關聯賬戶的質疑層出不窮,公司方面卻對媒體表現得“義正詞嚴”,堅稱兩次持續時間頗長的停牌合規。而在業內人士看來,力合股份的停牌有些蹊蹺,質疑這是上市公司與舉牌方的“合謀”。[詳細]