導讀:一段從開始相互稱好,被認為是長久的姻緣,一對惺惺相惜的兄弟;不到半年時間突然反目,在綠城上演了龍虎斗。宋衛平和綠城骨子里的理想主義、孫宏斌和融創基因中的務實商人思維,二者始終水火不容。
更新時間:2014-12-23 13:47
融創與綠城的交易在經歷了“蜜月”和“分手”的7個月后,塵埃落定。不管外部環境如何,對現在的綠城而言,今后的路恐怕會更艱難。
是非宋衛平:可能賭贏商業利益 卻輸盡江湖名聲11-20 13:34
究竟發生了什么,使得兄弟反目?使得原本嚴肅的生意變成了一出鬧劇?暗礁,在7月融創接管綠城后,已經埋下。
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2014年12月31日,融創中國發布公告稱,將斥資全面收購此前與綠城中國在上海建立的合作平臺——上海融綠公司。此后不到24小時,融創中國則發公告駁斥綠城中國,稱除融創中國股東批準外,融創中國已經就此次收購協議取得“所有其他必須批準”。
融創中國和綠城中國的股權之戰又起波瀾,爭議焦點轉移到雙方合資成立的上海融創綠城投資控股有限公司(以下簡稱“上海融綠”)之權益。目前,上海融綠平臺公司交易涉及國外和國內兩部分,其中國內交易是融創的天津全資子公司與其附屬公司上海融綠平臺進行交易。
這場持續了近7個月的收購鬧劇,最終以“物歸原主”的方式給畫上了句號。在融創中國發布此次公告前,宋衛平給綠城找到了新的買家——央企中國交通建設集團(以下簡稱中交集團)。
此前,有消息傳出,融綠平臺將成為宋衛平回歸的砝碼,另一大股東九龍倉卻持反對意見。一位接近融綠平臺的消息人士表示,“融綠平臺的項目基本都是由融創操盤,在合作的這兩年時間里,融入的融創基因很濃,在改良了綠城的產品定位以及市場接受度之后,融綠平臺的項目銷售也非常好。”兩家合作的破裂是否會導致融綠平臺的終結,值得關注。
鳳凰財經綜合訊 據太陽報報道,綠城(03900)與中交建(01800)母企中交集團閃婚后,昨日復牌股價大升逾20%,但高盛預期,綠城今年至一六年盈利復合增長仍錄負3%,即使引入中交集團亦未能重振市場信心,扭轉增長放緩的態勢,重申其沽售評級。 根據綠城昨日通告,主席宋衛平、其妻夏一波及集團行政總裁壽柏
12月24日消息,綠城昨天宣布宋衛平及相關人士持有的24.3%股權轉賣給央企中交集團,今天復牌高開14.35%,報7.25港元,成交103.65萬股,成交額751.5萬港元。綠城中國(03900)宣布,主席宋衛平連同配偶夏一波,以及行政總裁壽柏年向中國交通建設(01800)的控股公司中交集團出售24.288%股權,總代價約60.15億元。
中交集團董事長劉起濤在發布會上表示,中交集團現在正在升級發展過程當中,與綠城的強強聯手,將對中交的戰略作用非常明顯。對于融創這個合作伙伴,宋衛平稱,“到今天為止也應該算是朋友,甚至仍然算是兄弟”,“兄弟可能不太靠得住,其他的可能更容易一些”。
中交集團董事長劉起濤在發布會上表示,中交集團現在正在升級發展過程當中,與綠城的強強聯手,將對中交的戰略作用非常明顯。對于融創這個合作伙伴,宋衛平稱,“到今天為止也應該算是朋友,甚至仍然算是兄弟”,“兄弟可能不太靠得住,其他的可能更容易一些”。
鳳凰財經訊 陷入股權風波的綠城又有新的變數,據媒體報道,今日下午4點,中交集團和綠城房產簽訂協議,宋衛平以60.13億港幣的價格出讓綠城中國24.288%的股份給中國交通建設集團,中交集團成為綠城并列第一大股東。 在發布會上,宋衛平將上次與融創孫宏斌的合作定義為“野合”。同時
據新華網報道,宋衛平將把綠城賣給中國交通建設股份有限公司。今天下午16時,宋衛平將攜高管再度亮相記者會。從融創到中交股份,短短幾個月,變化之大令人唏噓。
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