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傷心大白菜：投入140萬收回1萬

卷心菜賤價傷農之癥調查

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菜賤傷農蔬菜被鏟市民直言菜價太貴
菜價大跌菜農自殺商務部出新措施穩(wěn)定價格
山東青州菜價猛跌心焦菜農凌晨賣菜

近期全國各地菜價均出現(xiàn)大幅下跌。山東的貧苦菜農韓進，因菜價低賤而絕望自殺。而另一方面，位于產業(yè)鏈終端的消費者并沒有真真切切地感受到菜價下降。從田間到超市，菜價緣何兩重天？ [網友評論]

菜賤傷農可能急轉成菜貴傷民菜農后悔棄耕

最近連場暴雨下過，一些蔬菜品種價格已回調到當時的兩倍，隨著廣東雨季的來臨，從“菜賤傷農”急轉為“菜貴傷民”眼看就要成為現(xiàn)實。菜價上漲，菜農該能賺錢了吧？[詳細]

蔬菜進城遭遇物流圍城從產地到市場價格差20倍

最近，產地蔬菜價格暴跌，一些品種的蔬菜在田間地頭的收購價才五六分錢，但城鎮(zhèn)菜市場和超市的價格依然維持在2元多的高價。問題究竟出在哪里？[詳細]

鳳凰調查

菜農之死

菜農韓進自殺的背后

山東省城歷城區(qū)唐王鎮(zhèn)，39歲村民韓進，疑因菜價低賤絕望自殺。他死那天，卷心菜才8分、1毛錢一斤。中午從菜市場回來，他就邊喝酒邊哭，說菜這么便宜看不見一點希望，六畝地得賠上萬元，愁的他不想活了。

謎：批發(fā)價傷農終端價高位原因何在？

種菜不賺錢，買菜不省錢，這究竟是怎么回事？記者在杭州發(fā)現(xiàn)，新上市的卷心菜在批發(fā)市場一毛五一斤，到了農貿市場卻一元五角一斤，幾公里就翻了10倍。據悉，目前杭州蔬菜供應要經過3道手續(xù)，首先從田間到批發(fā)市場，再從批發(fā)市場到農貿市場，最后再到消費者手中，這3道環(huán)節(jié)中的流通費用、加工費用全都加到了消費者頭上。而在上海，卷心菜由在田間的6分漲到市場的6毛。[詳細]

禍根：中間環(huán)節(jié)造就菜價飆升與雇人扔菜悖論

在不少搞批發(fā)的人看來，最大的問題出在運輸環(huán)節(jié)，一句話，費用太高！一位生產企業(yè)的老板認為，油價過高、公路亂收費嚴重和高速公路低效等因素將所有需要公路運輸?shù)霓r業(yè)和工業(yè)產品的成本都拉高了一大截。此外，高速公路堵車也不新鮮，這就使保鮮期很短的蔬菜運輸風險加大，因此，有人就會放棄運輸蔬菜，改拉其他貨物，最終不但蔬菜價格高，還供給少。 [詳細]

黑手：油價上漲攪亂菜地和餐桌

造成這樣的反常現(xiàn)象，真正起決定作用的應該是運費。運費中主要包括高速公路收費和汽柴油消耗。筆者在菜市場遇到一位賣西紅柿的農民，他說原來從徐水拉一車西紅柿到北京，油錢是120元，現(xiàn)在是200元。一位賣蔬菜的河南人說，一車青菜從河南拉到北京，就是菜農不要錢，也很難賺到錢。由于油價的瘋漲，導致中間商采取兩種辦法：一是不愿意收購菜農的蔬菜，導致蔬菜爛在地里；二是兩頭壓價，一頭以盡量低的價格收購蔬菜，壓低菜農的利潤，另一頭用盡量高的價格賣給城市蔬菜零售商，以補償由于油價上漲帶來的損失。 [詳細]

錢進了誰的腰包？

中石油中石化等油企

形成怪圈的主謀是國際油價上漲。這一輪油價的上漲經過一系列環(huán)節(jié)的傳導，來到了田間地頭和居民餐桌上。[詳細]

收費公路

公路亂收費嚴重和高速公路低效等因素將所有需要公路運輸?shù)霓r業(yè)和工業(yè)產品的成本都拉高了一大截。[詳細]

超市與服務人工

菜到了蔬菜批發(fā)市場后還要再批發(fā)給各個小商販，這中間又加上攤位費、蔬菜損耗成本、人工費、裝卸費。[詳細]

解：如何破解菜賤傷農菜貴傷民？

控制中間環(huán)節(jié)：降低過路費減免相關稅費

南京大學商學院教授宋頌興表示，中國的農戶量多，但多為散戶，因此建立完善的蔬菜市場信息系統(tǒng)，讓菜農掌握到蔬菜預期行情很重要。另外，中國農副產品的流通市場體系很不成熟，相關部門應該在調查分析菜價構成、分析農民生產成本的基礎上，建立完善成熟的流通市場體系，減輕種植、流通、銷售環(huán)節(jié)的成本壓力，比如降低過路費、開辦公益性菜市場、減免相關稅費等。[詳細]

降低搜尋成本：政府加強信息發(fā)布促進產銷銜接

一是加強商農合作，促進產銷銜接。各地商務部門要主動與農業(yè)部門互通蔬菜產銷信息，針對不同蔬菜品種的特點和供求情況，采取召開產銷對接會、組織流通企業(yè)直接采購、網上對接撮合等多種方式，建立長期、穩(wěn)定的產銷對接機制，穩(wěn)定市場價格。二是細分產銷信息，拓寬發(fā)布渠道。依托商務部城鄉(xiāng)信息服務平臺，細分上海、山東、河南等地產銷信息，加強信息加工、發(fā)布工作。指導發(fā)布山東壽光蔬菜生產、銷售、價格等信息，開通海南農產品公共信息服務平臺，通過網絡、手機、報紙、電視、廣播等多種媒體，多層次、多渠道發(fā)布分品種的蔬菜產銷信息。 [詳細]

建立保險機制：支持菜農投保，建立救助機制

商務部協(xié)同有關部門研究提出政策措施，推動菜農投保，引導蔬菜生產流通主體建立風險共擔、利益共享、長期穩(wěn)定的合作機制，防止“菜賤傷農”，切實保護農民利益。4月23日，上海市蔬菜辦公室表示，上海已著手制訂今年“夏淡”綠葉菜成本價格保險方案，上海市級財政繼續(xù)補貼保費的50%，各區(qū)縣財政根據實際情況自行確定補貼比例，投保人自繳保費比例不低于10%。 [詳細]

分析評論

[05-09 07:02]調查稱油價勞動力成本等因素導致蔬菜流通費用上漲
[05-03 09:17]姚景源：政府參與調控菜價不是干擾而是應盡義務
[04-27 20:31]龍軍：平抑菜價總靠應急不是辦法
[04-26 19:41]新華時評：菜價頻繁大幅異動暴露多重缺位
[04-25 18:35]“找市長而非找市場”的理念還會讓菜價暴漲暴跌
[04-25 08:43]徐沖：“擺平”菜價還需創(chuàng)新
[04-25 00:30]中間環(huán)節(jié)造就菜價飆升與雇人扔菜悖論
[04-21 12:56]曹景行：菜價下跌不該菜農買單政府應給予補貼
[04-21 07:37]人民日報：菜價如何不再暴漲暴跌
[04-21 00:38]菜農韓進自殺的背后

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