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春節長假已經結束，各類企業陸續開工，而引起各方關注的“民工荒”，尤其是中西部與東部爭搶民工的現象，仍在各地延續。對于正在上演的東西部勞動力爭奪戰，不少專家表示，應該冷靜看待這一現象，它是我國產業結構調整的必然結果。[網友有話]

　　不少招聘人數眾多的崗位都是一線操作工，大部分屬于制造業和服務業。但與企業的需求相比，由于不少務工人員尚未回城，因此招聘大戶大都遇到了招不足人的難題。[詳細]

　　幾年前就已引起關注的“民工荒”現象，在今年表現得尤其突出，更值得注意的是，隨著中國經濟地圖的悄然變化，中西部開始與東部展開爭搶農民工的激烈競爭。[詳細]

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“民工荒”是指民工短缺現象。這種現象最早出現在南方城市。“民工荒”既包括“普工荒”，也包括“技工荒”，無論哪種類型，其所反映出“荒”的特征都可以概括為一種結構性短缺。[詳細]

　　“如果有一天，我老無所依，請把我留在，在這春天里。” 2011年春節聯歡晚會，農民工組合“旭日陽剛”以一首真誠樸實的《春天里》給全國觀眾留下深刻印象。他們的歌聲，唱出了當代農民工內心的酸楚與對美好生活的向往。

　　今天農民工不再是一個陌生的詞匯。幾年前就引起關注的“民工荒”現象今年表現得尤其突出，隨著中國經濟地圖的變化，中西部開始與東部展開爭搶農民工的激烈競爭。[詳細]

重慶。多家企業在火車站、長途汽車站等處，通過拉橫幅、發傳單、現場咨詢等方式作宣傳，希望返鄉過春節的農民工能在今年春節后，留在重慶上班。[詳細]

據統計，現在的農民工后備力量每年比此前高峰時減少了600多萬人，三年差不多少了2000萬人。國家統計局2009年的調研顯示，東部地區工資比西部地區僅高5%。[詳細]

與中西部地區積極挽留老鄉相對應的是，東部城市對農民工同樣“求賢若渴”。上海。近400輛長途大巴奔赴安徽、江蘇、河南、湖北等地，到“家門口”接回農民工。[詳細]

據南寧鐵路局介紹，該局為支持西部地區民工外出務工，今年節后加開了貴州興義至廣州西、廣西百色至廣州西、金城江至廣州西等6對民工專列。乘坐農民工專列前往廣東務工的農民工人數將超過10萬人。[詳細]

用工荒導致市內很多企業把橄欖枝伸向沿海回渝過春節的農民工。記者看到這是一家齒輪公司，招聘的崗位很多，包括制齒工、數控車工、外磨工、鍛壓工和管理層干部等，收入從保底1000元開始，最高可達4000元。[詳細]

春節剛過，一場勞動力“截留戰”已悄然打響，各地出臺多項優惠政策，千方百計留住農民工在本地就業；而沿海一些城市則主動出擊，去各地“截留”農民工。[詳細]

臨近歲末，是杭城餐飲、休閑等服務行業生意最火爆的時候。但現在，不少老板卻面臨“舊人流失，新人難招”的尷尬。大量外地服務員、特別是“90后”民工提前返鄉，造成許多飯店、休閑娛樂場所“缺工”。[詳細]

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